海上運輸合同的訂立與解除
海上運輸合同的訂立與解除
運輸合同是承運人將旅客或貨物運到約定地點,旅客、托運人或收貨人支付票款或運費的合同。那么你對海上運輸合同有多少了解?下面由學習啦小編為你詳細介紹海上運輸合同的相關法律知識。
海上運輸合同的訂立與解除
(一)海上貨物運輸合同的訂立
海上貨物運輸合同由承運人與托運人磋商訂立,訂立的過程也分為要約和承諾。在海上貨物運輸合同中,發(fā)出要約的可能是承運人,也可能是托運人。承運人發(fā)出要約稱為攬貨,托運人發(fā)出要約則稱為租船定艙。
海上貨物運輸合同可以口頭訂立,也可以書面訂立。但航次租船合同應當書面訂立。電報、電傳和傳真具有書面效力。
海上運輸合同的訂立與解除
(二)海上貨物運輸合同的解除
海上貨物運輸合同訂立后,可能因法定或當事人約定而解除。海商法規(guī)定了以下三種合同解除的情況:
1、船舶在裝貨港開航前,托運人可以要求解除合同。除合同另有約定外,托運人應當向承運人支付約定運費的一半;貨物已經裝船的,并應當負擔裝貨、卸貨和其他與此有關的費用。
2、船舶在裝貨港開航前,因不可抗力或者其他不能歸責于承運人和托運人的原因致使合同不能履行的,雙方均可解除合同,并互相不負賠償責任。除合同另有約定外,運費已經支付的,承運人應當將運費退還給托運人;貨物已經裝船的,托運人應當承擔裝卸費用;已經簽發(fā)提單的,托運人應當將提單退回給承運人。
3、船舶開航后,因不可抗力或者其他不能歸責于承運人和托運人的原因致使船舶不能在合同約定的目的港卸貨的,除合同另有約定外,船長有權將貨物在目的港鄰近的安全港口或者地點卸載,視為已經履行合同。但船長決定將貨物卸載的,應當及時通知托運人或者收貨人,并考慮托運人或者收貨人的利益。
關于單方解除海上貨物運輸合同
1、一方不履行合同致使另一方無法繼續(xù)履行合同或嚴重影響訂立合同所期望的利益,另一方可以單方解除合同而不承擔責任。例如,班輪運輸中原定班期誤期,無法履行原訂班輪運輸義務,托運人有權解除合同另找他船承運,如有損失還可根據合同索賠。又如,出租人的船舶未能在航次合同規(guī)定的受載期內到港裝貨,嚴重影響了合同預期的利益,承租人可以單方宣布解除合同,如有損失,有權索賠。
2、單方自行解除合同,應承擔解除合同或不履行合同而引起對方損失的責任。例如班輪運輸托運人訂艙后,自行單方面解除合同拒絕提交約定的貨物,因而導致船舶虧載,托運人應負擔虧艙費。有些國家商法規(guī)定,在這種情況下,托運人支付運費的一半即可解除合同。上述支付一半的運費也可視為約定的違約金。
相關閱讀:
海上運輸合同范文
發(fā)包方:_________,以下簡稱甲方
承包方:_________,以下簡稱乙方
根據業(yè)務發(fā)展需要,甲方擬在龍岡地區(qū)設立分支機構(以下簡稱分理處)并交由乙方承包經營,本著自愿、平等、互惠互利的原則,經雙方協(xié)商一致達成如下協(xié)議:
一、承包經營授權范圍
1.甲方授權乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開展危險品運輸業(yè)務洽談工作。
2.甲方授權乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開展普通貨物運輸業(yè)務。
3.甲方授權乙方使用甲方的標志標識。
4.分理處承包利潤分配方式采取保證基數,確保上交,超收多留,歉收自補的原則。
二、優(yōu)惠條款
1.甲方批準給乙方_________元每月的專業(yè)物流交易網會員資格(在甲方與物流交易網合作期內)。
2.乙方分理處一年內完成業(yè)務量達成_________萬以上并且安全無事故或糾紛的,甲方在乙方的上交管理費中提取20%作為對乙方的獎勵。
三、甲乙雙方的權利和義務
1.甲方為乙方提供公司宣傳資料。
2.甲方有義務為乙方在分理處的前期業(yè)務開展進行全面的指導并給以大力的支持。
3.乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務,維護甲方的企業(yè)形象和服務品質。
4.乙方必須服從甲方的管理,遵守甲方的各項規(guī)章制度,業(yè)務接洽時必須以甲方分理處員工身份來進行交流。
5.在乙方接到長期運輸業(yè)務或批量的運輸業(yè)務后,由乙方起草合同,甲方給予審核,簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的運輸由乙方實施,責任亦由乙方承擔。
6.分理處在招聘員工時必須經過甲方審核同意后方可任用。
7.合同期內分理處的各項支出費用均由乙方承擔。
8.乙方為經營者也是_________分理處的負責人。
9.乙方有權根據企業(yè)的經營管理需要設置分理處的內部機構。
10.乙方有權按規(guī)定任免分理處中層干部。
11.乙方有權決定企業(yè)工人工資的分配方式。
12.乙方不得私自承接零散業(yè)務或單次運輸業(yè)務,乙方所承接的業(yè)務必須以甲方分理處名義。
13.所有承運乙方業(yè)務的危險品車輛,必須經過甲方審核并與其簽定承運合同和責任狀,同時按照甲方規(guī)定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源,由此造成的后果全部由乙方承擔。
14.分理處辦公場地的先期開辦費用.人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔。
四、資金結算方式
1.甲方依據運輸合同和派車單與乙方結算。
2.乙方按照運費總額的7%上交利潤給甲方。
3.結算時間按月計算,每月的3號前結清上月費用。
五、違約責任
1.甲方必須全力支持乙方的合法工作,全力協(xié)調所需危險品車輛,如因甲方故意行為有損乙方利益的,甲承擔賠償責任。
2.甲方在接到乙方業(yè)務報審申請時,必須在一周內作出審核意見,如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔責任。
3.客戶運費采取匯至甲方賬戶的,甲方必須按時按標準支付給乙方,不得無故截留或挪用,否則,甲方承擔10%賠償。
4.如乙方私自承接單次運輸業(yè)務,甲方有權追究乙方責任,并要求乙方給予本次運輸費用的10倍賠償。
5.乙方不得擅自超出授權范圍開展業(yè)務,確因特殊情況的,乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則,乙方承擔預接洽業(yè)務總額的5%的罰款。
6.乙方必須加強人員及車輛的管理,確保安全規(guī)范操作,因違法違規(guī)造成的一切責任均由乙方承擔。
7.乙方第一年的業(yè)務基數為_________萬元,如未完成,上交部分由乙方補足,如連續(xù)兩年無法完成的當年基數的,甲有權利單方面終止本協(xié)議。
8.乙方必須對甲的各種資料及數據保密,否則甲方有權追償乙主的損失。
9.在合同期內乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務,本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后,乙方在三年內不得從事與甲方業(yè)務同樣或類似的經營活動。
10.在協(xié)議執(zhí)行期間,如果雙方或一方認為需要終止,應提前一個月通知對方,在雙方認可的前提下,在雙方財務結算完畢.各自責任明確履行之后,可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議,給對方造成損失的,應賠償對方損失。在本協(xié)議期滿時,如雙方同意,可續(xù)簽本協(xié)議。
11.經雙方協(xié)商達成一致,可以對本協(xié)議有關條款進行變更,但應當以書面形式確認。
12.乙方必須因乙方原因導致
六、爭議解決
在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議,雙方應友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成,向本合同簽訂地人民法院起訴。
七、協(xié)議有效期
本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。
八、本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
甲方:_________(蓋章) 乙方:_________(簽字)
地址:_________ 身份證號:_________
電話:_________ 地址:_________
電話:_________
_________年____月____日 _________年____月____日
看過“海上運輸合同的訂立與解除”的人還看了: