高一地理復習提綱必修二
前蘇聯(lián)把地理學分為自然地理學和經(jīng)濟地理學兩大分支，然后再分次級分支學科。今天小編在這給大家整理了高一地理復習提綱大全，接下來隨著小編一起來看看吧!
高一地理復習提綱
【一】
1、混合農(nóng)業(yè)是同時發(fā)展種植業(yè)和畜牧業(yè)的農(nóng)業(yè)地域類型，如澳大利亞東南部的墨累-達令盆地就是一個以小麥種植和牧羊為主的混合農(nóng)業(yè)區(qū)。主要特點：
①自身可形成一個良性生態(tài)系統(tǒng);
②時間利用效率高;
③對市場的適應性強。
2、季風水田農(nóng)業(yè)主要分布在亞洲季風區(qū)(東亞、南亞、東南亞)，以種植水稻為主，基本特征：
①屬于勞力密集型農(nóng)業(yè);
②以小農(nóng)經(jīng)營為主(以家庭為生產(chǎn)單位);
③單位面積產(chǎn)量高，但是商品率比較低;
④機械化和科技水平比較低(日本除外);
⑤水利工程量大(需要政府投資，治理水旱災害)。
3、商品谷物農(nóng)業(yè)主要分布在美國、加拿大、阿根廷、澳大利亞、俄羅斯、烏克蘭等(均以家庭經(jīng)營為主)，另外中國的東北和西北地區(qū)也有分布(以國營為主)。商品谷物農(nóng)業(yè)是一種以小麥和玉米為主要種植作物、典型的商品農(nóng)業(yè)。商品谷物農(nóng)業(yè)的主要特點：
①生產(chǎn)規(guī)模大;
②機械化水平高，
③商品率率高。
【二】
一、人口增長
1、影響人口增長的主要因素：生產(chǎn)力水平、醫(yī)療衛(wèi)生條件和教育程度影響到人口的死亡率和出生率，進而影響到人口的增長模式。此外，政策、社會福利、自然災害等也會影響到人口的增長。
2、人口增長模式(人口再生產(chǎn)模式)：高低高(水平較低的發(fā)展中國家)、三低(發(fā)達國家)、“高低高”向“三低”過渡(水平較高的發(fā)展中國家)。
3、世界人口增長：非洲人口自然增長率，歐洲最低;亞洲凈增人口數(shù)量最多。
4、人口問題——人口增長過快：人口壓力大——控制人口(中國實行計劃生育)
人口增長過慢：人口老齡化——鼓勵生育、接受移民(中國靠發(fā)展生產(chǎn)力)
二、人口遷移
1、人口遷移的主要原因：經(jīng)濟(落后地區(qū)向發(fā)達地區(qū))、政治(政治迫害、戰(zhàn)爭、國家有組織的人口遷移)、社會文化(宗教迫害、民族歧視)、生態(tài)環(huán)境、其他因素(家底和婚姻、投親靠友、逃避歧視)。
2、人口遷移的意義(效應)
(1)利：①加強民族團結，促進民族融合②加強文化交流③減輕遷出地的人口壓力④為遷入地提供廉價勞動力。
(2)弊：①造成遷出地人才外流②給遷入地社會管理增加了難度
三、人口分布與人口容量
1、人口環(huán)境承載力：一定時期，某一地域能夠維持撫養(yǎng)的人口數(shù)量。
人口合理容量：所能持續(xù)供養(yǎng)的人口數(shù)量。人口合理容量要小于人口承載力。
2、影響環(huán)境人口容量(環(huán)境承載力)的因素：資源狀況、生產(chǎn)力水平、開放程度和消費水平。
【三】
(1)合理布局交通網(wǎng)
(2)經(jīng)濟意義
①有利于資源開發(fā)和物資輸出：西南區(qū)地域遼闊，人口眾多，資源豐富，少數(shù)民族集中。南昆鐵路的修建解決了云南磷礦和貴州煤炭的外運，促進了紅水河水能和廣西平果鋁礦的開發(fā)。
②有利于發(fā)揮鐵路對經(jīng)濟輻射的作用：鐵路的輻射作用可加快對外開放，使西南區(qū)形成“沿海、沿江、沿邊”的形勢，背靠大西南，面向東南亞，促進外向型經(jīng)濟發(fā)展。
有利于開發(fā)旅游資源，帶動第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展：開辟旅游熱線，使西南豐富的旅游資源得到開發(fā)(喀斯特地形，少數(shù)民族風情、世界文化遺產(chǎn)等)，并能帶動該地區(qū)相關產(chǎn)業(yè)乃至整個第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
(3)政治意義
①有利于鞏固民族團結：西南區(qū)是我國少數(shù)民族聚居地區(qū)，少數(shù)民族人口占全國少數(shù)民族人中總數(shù)一半以上，僅云南省就有20多個少數(shù)民族。南昆鐵路所經(jīng)之處分布著10多個少數(shù)民族，鐵路通車為他們帶來了致富之路。
②有利于加快西南區(qū)脫貧速度：西南區(qū)是我國貧困人口分布最為集中的地區(qū)，南昆鐵路通車前，全國貧困人口中1/3分布在本區(qū)，1997年南昆鐵路建成通車后，貧困人口數(shù)大幅度下降。
③有利于社會穩(wěn)定;
(4)戰(zhàn)略意義
①有利于加快對外開放，發(fā)展外向型經(jīng)濟：南昆線的建設使西南區(qū)具有“三沿”的區(qū)位優(yōu)勢，南連北海、湛江、欽州和防城港等港口，東西有國際鐵路、公路通往滇桂兩省眾多的過境口岸，有利于發(fā)展對外貿(mào)易和邊境貿(mào)易，開拓國際市場，參與國際分工，促進國際區(qū)域經(jīng)濟合作。
②有利于鞏固國防，保衛(wèi)邊疆：南昆鐵路穿越在西南邊疆，在戰(zhàn)時對于鞏固國防，保衛(wèi)邊疆的作用不可忽視。
公路建設
我國高速公路發(fā)展快的原因：
公路運輸機動靈活、周轉速度快、裝卸方便、對自然條件適應性強;我國各地經(jīng)濟的快速發(fā)展，對公路運輸?shù)男枨笤黾?國民經(jīng)濟的發(fā)展，地方財政的寬裕，高速公路以較快的速度發(fā)展，高速通暢的道路為公路運輸帶來活力
布局原則：
國道：以直達運輸為主，適當照顧沿線重要經(jīng)濟點;盡量縮短線路長度節(jié)約運營時間。
省道：滿足經(jīng)濟發(fā)展需求和居民生活需要。
公路大橋的區(qū)位因素：
典型地區(qū)：長江大橋;杭州灣大橋;渤海灣大橋等。
區(qū)位因素：合理布局公路網(wǎng);減輕鐵路運輸壓力;加強一體化;緩解過江(海)的運輸壓力;有利于兩地人員、經(jīng)濟、貿(mào)易物資的交流;有利于縮短兩地交通路線的長度，節(jié)約運輸時間;有利于促進經(jīng)濟的發(fā)展;有利于加強基礎設施的建設，優(yōu)化投資環(huán)境;有利于促進旅游業(yè)的發(fā)展。
滬寧高速公路擴建和我省高速公路網(wǎng)建設(潤楊大橋、蘇通大橋、崇海大橋建設、新長鐵路、寧啟鐵路、南京—西安鐵路)
問題和困難：我省人多地少，占用大量良田，拆遷量大，易引發(fā)大量社會矛盾;河流眾多，修橋量大。沿線地區(qū)噪音污染，影響村民出行。
有利條件：地形平坦，工程量小;經(jīng)濟發(fā)達，建設資金充裕;沿線人口眾多，城鎮(zhèn)密集，經(jīng)濟效益高
意義：接應上海大都市的輻射，呼應浦東開發(fā)，進一步對外開放，加快長三角城市帶的形成，加強城際聯(lián)系和協(xié)調(diào)發(fā)展，促進蘇北及革命老區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，加強蘇北蘇南的聯(lián)系和協(xié)調(diào)發(fā)展，加快蘇南產(chǎn)業(yè)結構升級和蘇北工業(yè)化進程，縮小蘇北蘇南差距。
港口的建設(上海、紐約等)
荷蘭的鹿特丹的區(qū)位因素：
地理位置：位置適中，位于歐洲西部的中部。
自然區(qū)位：位于萊茵河口，河海聯(lián)運便利;港闊水深，不淤不凍;地形平坦，有利于建港口。
社會經(jīng)濟因素：經(jīng)濟腹地廣闊;位于第二條歐亞大陸橋的終點，連接中歐、中亞、東亞等地;以鹿特丹為依托。
如果是上海港的區(qū)位因素還需要說明不利因素：三角洲地形坡度緩，水流慢，泥沙容易淤積，影響通航。(目前泥沙淤積減少的原因是什么?)
北京首都國際機場
區(qū)位因素：
①地形有適當?shù)钠露?，以保證排水。
②地面平坦開闊，以利于跑道建設及飛機起降。
③良好的地質條件，以保證地基穩(wěn)定。
④與城市有一定的距離，并有快速交通干道相連接。
⑤跑道沿盛行風的方向修建，以利于飛機逆風起飛和降落。
⑥云、霧和暴雨出現(xiàn)頻率較少的地區(qū)等。
⑦經(jīng)濟發(fā)達，人流物流量大。
城市交通
布局原則：滿足人們出行的需要;節(jié)約用地;合理利用地形和水文;保護環(huán)境等
城市內(nèi)部交通運輸方式：公路;高速公路;地鐵;水運;輕軌鐵路;
保持城市交通暢通措施：合理規(guī)劃城市道路;拓展城市道路;建設立交橋;將過境干道與城市道路分離;控制貨車進入市區(qū);鼓勵市民乘公共交通;限制私家車發(fā)展等。
三峽工程
意義：防洪(提高荊江河段防洪標準;緩解洪水對武漢市的威脅;減輕洞庭湖淤積;大幅度減少分蓄洪造成的損失)發(fā)電(緩解華中、華東地區(qū)能源緊張狀況;變輸煤為輸電，減輕鐵路運輸?shù)膲毫?水電代替火電，環(huán)境效益十分顯著);航運;供水和灌溉、南水北調(diào)、水產(chǎn)養(yǎng)殖、旅游。
環(huán)境效益：
防洪;防治血吸蟲病;有利于中下游減輕洞庭湖淤積;增加枯水期流量，改善水質;調(diào)節(jié)局部氣候，減輕環(huán)境污
社會經(jīng)濟效益：有利于將資源優(yōu)勢轉化為經(jīng)濟優(yōu)勢;有利于帶動相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結構;有利于擴大就業(yè);有利于加強基礎設施的建設;有利于提高長江上游的通航能力;有利于該地區(qū)脫貧致富，促進經(jīng)濟發(fā)展;有利于西部大開發(fā)的實施。
生態(tài)問題：
淹沒土地、耕地;加劇水土流失和環(huán)境污染;誘發(fā)地質災害(地震、滑坡);對庫區(qū)不利;加重泥沙淤積;影響物種生存;增加蚊蟲孳生
對長江三角洲影響：
不利影響：長江三角洲長速減慢;長江口海岸侵蝕，海水倒灌;長江河口生態(tài)環(huán)境改變，影響水生生物的生長;影響南水北調(diào)東線工程調(diào)水。
有利影響：
河口淤泥減少，提高了河口的通航能力;有利于改善長江水質(泥沙減少，枯水期)
關于地理的趣事
首先，我們來介紹一下，“血瀑布”：
血瀑布是南極洲冰川中的一道奇特的景觀，像是撕裂的傷口中流淌出的一條血色的河流。它的形成是由于鐵的氧化，富含鐵的液體流出冰川形成的。
所以它名叫血瀑布，流淌著的卻不是血液!
這里看起來十分美麗，可是這里的傳聞卻叫人十分驚奇!
這里是魔鬼池，魔鬼池其實是個天然形成的巖石水池，光聽名字就知道它的刺激之處了，刺激點之一是它位于維多利亞瀑布的最高處，無邊泳池的下方是百米的萬丈深淵，稍不留神就會跌倒瀑布下。這個對于恐高者來說基本上是拒絕到這里冒險的。
黃昏下的金字塔十分耀眼，但這個看起來極其簡單而又精巧的塔建筑，有這十分令人震驚的輝煌。
胡夫金字塔是古埃及金字塔中最大的金字塔。塔高146.59米，因年久風化，頂端剝落10米，現(xiàn)高136.5米，相當于40層大廈高。塔身是用230萬塊巨石堆砌而成，大小不等的石料重達1.5噸至160噸，塔的總重量約為684萬噸，它的規(guī)模是埃及至今發(fā)現(xiàn)的70多座金字塔中最大的。
這是一座幾乎實心的巨石體，成群結隊的人將這些大石塊沿著金字塔內(nèi)部的螺旋上升通道往上拖運，然后逐層堆砌而成，十萬多個工匠共用約20年的時間才完成的人類奇跡，當年埃菲爾鐵塔還未建成時胡夫金字塔還曾是世界上最高的建筑物。
珠穆朗瑪峰我們都很熟悉，它是喜馬拉雅山脈的主峰，是世界海拔最高的山峰，大約有8844.43米高，位于中國與尼泊爾邊境線上，它的北部在中國西藏定日縣境內(nèi)(西坡在定日縣扎西宗鄉(xiāng)，東坡在定日縣曲當鄉(xiāng)，有珠峰大本營)，南部在尼泊爾境內(nèi)，而頂峰位于中國境內(nèi)，是世界最高峰。是中國跨越四個縣的珠穆朗瑪峰自然保護區(qū)和尼泊爾國家公園的中心所在。
藏語中“珠穆”是女神的意思，“朗瑪”是第三的意思。因為在珠穆朗瑪峰的附近還有四座山峰，珠峰位居第三，所以稱為珠穆朗瑪峰。
世界上最短的地名只有一個字母“A”，該地位于瑞典和挪威之間。在斯堪的內(nèi)維亞語中，這個字母是“河流”的意思。圖片中顯示的是這個地區(qū)最近新?lián)Q的交通標志，這里的路標因為非常新穎獨特，具有收藏價值，因此經(jīng)常被盜。
其實我特別好奇這條公路會不會真的通往一條“河流”，或者通往一個很神秘的地方，因為無從考證，所以各路探險家?guī)缀醵紱]去過這里探險，這也是為了保持這個地方的神秘感吧
無新聞之國：
位于大洋洲的瑙魯，又是全球唯一沒有新聞的國家。國內(nèi)既沒有報紙，也沒有無線電臺和電視臺。全國只有一個郵遞員傳遞信息
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