新手開(kāi)車(chē)怎么看后視鏡

　　在駕校練車(chē)時(shí)，大多學(xué)員只注重對(duì)技巧的掌握，而忽視了另一重要細(xì)節(jié)——汽車(chē)左右后視鏡的合理利用。這一現(xiàn)象導(dǎo)致很多新手在倒車(chē)入庫(kù)時(shí)不觀察后視鏡，導(dǎo)致倒庫(kù)不入甚至其他意外發(fā)生。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的新手開(kāi)車(chē)怎么看后視鏡，希望能幫到你。

　　新手開(kāi)車(chē)怎么看后視鏡

　　1、司機(jī)側(cè)后視鏡是一面平面鏡，借助它能比較方便地a判斷車(chē)身與后方障礙物的距離，判斷車(chē)身是否停“正”一般也是借助于這面鏡子。

　　2、副駕駛側(cè)后視鏡是一面具有微小曲率的凸面鏡，它在倒車(chē)時(shí)的主要用處是觀察車(chē)身右側(cè)有沒(méi)有障礙物等。倒車(chē)時(shí)可以適當(dāng)調(diào)低它的角度以便于更清楚地了解右側(cè)的路面情況。

　　3、在倒車(chē)入庫(kù)前前一定要調(diào)整好后視鏡的位置。

　　不論左右外后視鏡或者車(chē)內(nèi)后視鏡，都應(yīng)該保證駕駛員在正常駕駛姿勢(shì)時(shí)，地平面在后視鏡中的上下高二分之一處;同時(shí)左右兩個(gè)外后視鏡要保證自己車(chē)身所占鏡面面積不超過(guò)四分之一。

　　提示：一般情況下倒車(chē)時(shí)最需要注意的是處于車(chē)身側(cè)面的低矮的障礙物、地面的凹陷等，這些是從車(chē)窗里看不到的!要應(yīng)付這樣的環(huán)境，必須依靠后視鏡!所以新手朋友們一定要學(xué)會(huì)利用后視鏡來(lái)倒車(chē)入庫(kù)。

　　倒車(chē)時(shí)怎么看反光鏡

　　1、停車(chē)的時(shí)候坐在車(chē)?yán)飶溺R子里觀察后邊的距離，然后再下車(chē)實(shí)地看一下作個(gè)比較，反復(fù)多次就可做到心中有數(shù)。

　　2、竅門(mén)是位置關(guān)系。通常鏡子中的景物會(huì)比直接目視時(shí)要小，通過(guò)位置關(guān)系和位置(距離)變化來(lái)判斷，是看鏡子的一個(gè)竅門(mén)。比如行車(chē)時(shí)，如果鏡子中后車(chē)距離迅速變小且后方來(lái)車(chē)迅速“變大”，說(shuō)明后車(chē)距離你已經(jīng)很近了;再比如倒車(chē)時(shí)，鏡子里的馬路(停車(chē)位)邊線(xiàn)與車(chē)身呈一個(gè)夾角，如果在車(chē)子移動(dòng)過(guò)程中這個(gè)夾角是不變的，那你的車(chē)身與這條線(xiàn)就是平行的;夾角擴(kuò)大說(shuō)明車(chē)尾已經(jīng)偏向那條線(xiàn)了，注意，這時(shí)應(yīng)該是緩慢后移的。

　　總結(jié)：我們都應(yīng)該記住，只要是汽車(chē)上的部件，都有它存在的意義和重要的作用。車(chē)上左、中、右三塊小鏡子是用于擴(kuò)大駕車(chē)者的視野，目的是讓你及時(shí)了解周邊情況和你所處的位置關(guān)系，倒車(chē)不看反光鏡真的很危險(xiǎn)哦!正常行駛的時(shí)候即使是直線(xiàn)行駛，也應(yīng)該“不定期”地至少在45秒內(nèi)對(duì)這三塊小鏡子環(huán)視一遍，當(dāng)然這是以不忽略前方情況為前提的。

　　汽車(chē)下坡時(shí)如何正確踩剎車(chē)

　　很多車(chē)主特別是新手習(xí)慣用剎車(chē)去減速，但在下長(zhǎng)坡時(shí)車(chē)速越來(lái)越快，為限制車(chē)速，常踩剎車(chē)容易導(dǎo)致剎車(chē)片過(guò)熱甚至燒焦失靈，造成嚴(yán)重后果!那么下坡該注意哪些，汽車(chē)下坡時(shí)如何正確踩剎車(chē)呢?

　　在長(zhǎng)下坡路段，可能要頻繁使用剎車(chē)來(lái)控制車(chē)速，如果長(zhǎng)時(shí)間踩就會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)系統(tǒng)過(guò)熱，影響剎車(chē)效果，嚴(yán)重的話(huà)會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)失靈，剎車(chē)片因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間摩擦而出現(xiàn)高溫碳化現(xiàn)象，降低了摩擦片的摩擦系數(shù)。所以在這個(gè)路段要將汽車(chē)保持在中檔，切忌高檔行駛或者空擋滑行。采用點(diǎn)剎減速，剎車(chē)踏板不能一直踩死。

　　汽車(chē)在過(guò)彎的時(shí)候千不可以急剎車(chē)，轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)重心偏移，剎車(chē)會(huì)加重側(cè)傾，造成單邊制動(dòng)，如果車(chē)速過(guò)快，會(huì)有翻車(chē)和側(cè)滑的危險(xiǎn)。更重要的是在過(guò)彎的時(shí)候，車(chē)會(huì)產(chǎn)生一個(gè)向外的離心力，這時(shí)車(chē)的四條輪胎的受力程度是不同的，外側(cè)前輪是受力最大的，最小的是內(nèi)側(cè)后輪，但是剎車(chē)力度四個(gè)輪子是相同的，這就會(huì)造成剎車(chē)系統(tǒng)和輪胎的磨損偏差。正確的剎車(chē)減速應(yīng)該在入彎前完成，在彎道中保持勻速，不要用空檔。

　　另外，緊急剎車(chē)在駕駛過(guò)程中應(yīng)盡量避免。平時(shí)在跟車(chē)的時(shí)候，如果前方是機(jī)動(dòng)車(chē)，它明顯減速但又不是剎停，這時(shí)應(yīng)該先輕帶一下剎車(chē)，其目的除了調(diào)整車(chē)速之外，更重要的是防止追尾，警告后車(chē)并給后車(chē)發(fā)出一個(gè)需要減速的信號(hào)。