海爾物流戰(zhàn)略管理論文篇二

　　物流戰(zhàn)略管理研究

　　摘要：在新的經(jīng)濟形勢下，物流產(chǎn)業(yè)搭上我國十大振興產(chǎn)業(yè)的末班車，這是國家從戰(zhàn)略高度做出的決策，體現(xiàn)了物流在國民經(jīng)濟中的重要地位。物流戰(zhàn)略管理是從企業(yè)的整體出發(fā)，制定發(fā)展戰(zhàn)略，實現(xiàn)企業(yè)的總體目標，進而增強我國綜合國力和國際競爭力，以實現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興。

　　Abstract:Under the new economic situation, the physical distribution industry makes contact with our country ten big promotion industries the last bus, this is the country the decision-making which does highly from the strategy, has manifested the physical distribution in national economy important position. The physical distribution strategy management is embarks from enterprise's whole, the formulation developmental strategy, achieves enterprise's general goals, then strengthens our country comprehensive national strength and the international competitiveness, realizes Chinese nation's great rejuvenation.

　　關(guān)鍵詞：物流戰(zhàn)略管理 SWOT 戰(zhàn)略控制

　　Key words:The physical distribution strategy manages the SWOT strategy control

　　【中圖分類號】F2 【文獻標識碼】E【文章編號】1004-7069(2009)-05-0084-02

　　一、物流戰(zhàn)略管理的基本內(nèi)容

　　(一)物流戰(zhàn)略管理的含義

　　物流戰(zhàn)略管理是企業(yè)為實現(xiàn)自身經(jīng)濟管理目標，通過對企業(yè)外部環(huán)境和內(nèi)部條件的分和整合而制定的長遠性的、全面的物流發(fā)展策略。

　　(二)物流戰(zhàn)略管理的特征

　　1.目的性 企業(yè)物流戰(zhàn)略的制定與實施服務(wù)于一個明確的目的，即現(xiàn)代企業(yè)在激烈的競爭環(huán)境中能夠生存和發(fā)展。

　　2.長期性 物流戰(zhàn)略管理的長期性就是在環(huán)境分析和科學(xué)預(yù)測的基礎(chǔ)上發(fā)展未來，為現(xiàn)代企業(yè)謀求長期發(fā)展的目標和對策。

　　3.競爭性 企業(yè)物流戰(zhàn)略必須面對未來進行全局性的設(shè)計和規(guī)劃，以確保企業(yè)的競爭優(yōu)勢和活力，使企業(yè)戰(zhàn)略具有對抗性和戰(zhàn)斗性。

　　4.系統(tǒng)性 任何戰(zhàn)略都有一個系統(tǒng)的模式，既要有一定的戰(zhàn)略目標，也要有實現(xiàn)這一目標的途徑和方針，還要制定政策和規(guī)劃，并構(gòu)建一個戰(zhàn)略網(wǎng)絡(luò)體系。

　　5.風(fēng)險性 物流戰(zhàn)略考慮的是企業(yè)的未來，具有很多的不確定性，進而就存在風(fēng)險。要求決策者根據(jù)環(huán)境的變化及時調(diào)整戰(zhàn)略，以應(yīng)對風(fēng)險。

　　(三)物流戰(zhàn)略管理的目標

　　1.降低成本 降低成本是指戰(zhàn)略實施的目標是使與運輸和存儲相關(guān)的可變成本降到最低，通過尋找和評估備選方案，實現(xiàn)利潤最大化。

　　2.減少資本 減少資本是指戰(zhàn)略實施的目標是使物流系統(tǒng)的投資回報最大化。可以通過利用第三方物流，將輔助業(yè)務(wù)外包出去，集中精力于核心業(yè)務(wù)，提高企業(yè)核心競爭力。

　　3.提高服務(wù) 企業(yè)的收入取決于所提供的物流服務(wù)水平，盡管提高服務(wù)水平會增加企業(yè)成本，但是也可以使收入大于成本的增長。改進服務(wù)，制定差異化服務(wù)是必然選擇。

　　二、物流戰(zhàn)略的制定

　　(一)物流戰(zhàn)略制定流程

　　物流戰(zhàn)略的制定主要涉及三個戰(zhàn)略層面：戰(zhàn)略層面、戰(zhàn)術(shù)層面、操作層面。這三個層面的時間跨度分別是長期，中期和短期的。(二)物流戰(zhàn)略環(huán)境SWOT分析

　　戰(zhàn)略的制定要受到內(nèi)外環(huán)境的綜合影響，所以物流戰(zhàn)略的制定必須對內(nèi)外環(huán)境進行觀察與評價，在制定物流戰(zhàn)略時經(jīng)常考慮的內(nèi)外環(huán)境因素有：行業(yè)之間的競爭性、科學(xué)技術(shù)條件、市場需求結(jié)構(gòu)、社會經(jīng)濟的狀況與發(fā)展趨勢、企業(yè)文化、國家政策和法規(guī)等。

　　(注：通常用SWOT分析法對環(huán)境進行分析。SW是指企業(yè)內(nèi)部的優(yōu)勢和劣勢(strengths and weaknesses)，OT指企業(yè)外部的機會和威脅(opportunities and threats)。SWOT分析就是企業(yè)在選擇戰(zhàn)略之前先對企業(yè)內(nèi)部的優(yōu)勢與劣勢以及外部環(huán)境的機會與威脅進行綜合分析。)

　　(三)物流戰(zhàn)略選擇SWOT分析

　　根據(jù)上面物流戰(zhàn)略環(huán)境SWOT分析表制定出企業(yè)的物流發(fā)展戰(zhàn)略。可以分為四類戰(zhàn)略類型：發(fā)展型戰(zhàn)略、穩(wěn)定型向發(fā)展型戰(zhàn)略、多種經(jīng)營型戰(zhàn)略、緊縮型戰(zhàn)略。

　　1.發(fā)展型戰(zhàn)略：外部有眾多機會，又有強大的內(nèi)部優(yōu)勢。

　　2.穩(wěn)定型向發(fā)展型戰(zhàn)略：外部有機會，但是內(nèi)部條件不好。

　　3.多種經(jīng)營型戰(zhàn)略：擁有內(nèi)部優(yōu)勢，而外部存在威脅。

　　4.緊縮型戰(zhàn)略：外部有威脅，內(nèi)部狀況又不好，應(yīng)設(shè)法避開威脅，消除內(nèi)部劣勢。

　　三、戰(zhàn)略的實施

　　(一) 物流戰(zhàn)略實施的內(nèi)容

　　1.對總體物流戰(zhàn)略的說明

　　即說明什么是企業(yè)的總體物流戰(zhàn)略，為什么做這些戰(zhàn)略選擇，實現(xiàn)此戰(zhàn)略將會給企業(yè)帶來什么重大發(fā)展機遇，以及總體的物流戰(zhàn)略目標和實現(xiàn)這些目標的策略。

　　2.企業(yè)分階段物流目標

　　分階段物流目標是企業(yè)向總目標前進時，欲達到的有時間限制的里程碑。分階段的目標的計劃和手段是和企業(yè)的總目標相聯(lián)系的，是實現(xiàn)總目標的具體工具。

　　3.企業(yè)物流戰(zhàn)略的行動計劃和項目

　　行動計劃是組織為實施戰(zhàn)略而進行的一系列資源重組活動的總匯。各種行動計劃往往通過具體的來實施。

　　4.企業(yè)物流的資源配置

　　企業(yè)物流資源的實施要配備相應(yīng)的人員、資金、設(shè)備等。因此，對各種行動計劃的物流配置的優(yōu)先程度應(yīng)該在戰(zhàn)略計劃系統(tǒng)中得到明確的規(guī)定。

　　5.企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的物流戰(zhàn)略調(diào)整及物流戰(zhàn)略子系統(tǒng)的接口銜接協(xié)調(diào)企業(yè)物流戰(zhàn)略需要適應(yīng)動態(tài)發(fā)展的環(huán)境，組織結(jié)構(gòu)必須具備相當?shù)膭討B(tài)彈性。所以物流戰(zhàn)略的制定還要包含相應(yīng)的子系統(tǒng)。

　　6.應(yīng)變計劃

　　有效的物流戰(zhàn)略計劃系統(tǒng)要求企業(yè)有很強的適應(yīng)能力，要獲得這種能力，就需要有相應(yīng)的應(yīng)變計劃做保障。

　　(二)物流戰(zhàn)略資源的配置

　　1.人力資源的分配

　　(1)為各個物流戰(zhàn)略崗位配備管理和技術(shù)人才。

　　(2)為物流戰(zhàn)略實施建立人才及技能儲備。

　　(3)在實施的過程中注意整體隊伍綜合力量的搭配與權(quán)衡。

　　2.物流資金的分配

　　(1)零基預(yù)算。即一切從零開始，將一切的經(jīng)營活動都從徹底的成本---效益分析開始，防止預(yù)算無效。

　　(2)規(guī)劃預(yù)算。它是規(guī)劃項目而非職能來分配物流資源。

　　(3)靈活預(yù)算。它允許費用隨產(chǎn)出指標而變動，有較好的彈性。

　　四、物流戰(zhàn)略控制與績效評價

　　(一)物流戰(zhàn)略的控制的概念

　　物流戰(zhàn)略控制是指對戰(zhàn)略規(guī)劃、物流計劃實施的實際成效經(jīng)過信息反饋與預(yù)定的戰(zhàn)略目標進行對比的評價，檢驗二者的差別，偏差并及時采取補救措施進行糾正以達到完成戰(zhàn)略目標的過程。這個控制過程包含四個體系：確定評價標準、評價戰(zhàn)略績效、反饋、糾偏。

　　(二)物流戰(zhàn)略控制過程

　　1.確定評價標準

　　(1)物流戰(zhàn)略內(nèi)部績效評價標準。有成本、客戶服務(wù)、生產(chǎn)率、資產(chǎn)管理、質(zhì)量五類評價標準。成本，即完成特定目標所發(fā)生的真實成本;客戶服務(wù)，公司滿足客戶需要的能力;生產(chǎn)率，是投入與產(chǎn)出的比例，如總成本運費等;資產(chǎn)管理，是對資產(chǎn)使用率的衡量，如投資報酬率等;質(zhì)量，這是整個評估最重要的指標，用來確定物流戰(zhàn)略活動的綜合效率。

　　(2)物流戰(zhàn)略外部績效評價標準。外部績效評價主要通過客戶認知度和制定最佳標準分析企業(yè)與競爭對手的差距來評價物流戰(zhàn)略實施績效?？蛻粽J知度又稱為顧客滿意度，是企業(yè)通過調(diào)查，了解客戶對系統(tǒng)績效的認知度和滿意度，并比較企業(yè)與競爭對手的服務(wù)水平。制定最佳標準是通過對企業(yè)自身和競爭對手有關(guān)的成本、客戶服務(wù)、質(zhì)量、生產(chǎn)率等績效水平進行分析來確定企業(yè)的優(yōu)勢與不足，以進行調(diào)整或改進。

　　一般物流戰(zhàn)略控制過程圖如下

　　(3)物流綜合績效評價標準。用于總體上對物流系統(tǒng)和績效進行評價。包括質(zhì)量、時間、成本和資產(chǎn)四個體系。質(zhì)量體系衡量的是企業(yè)滿足客戶需求的能力;時間體系衡量的是企業(yè)對客戶需求的反應(yīng)能力，裝運的時間，運輸時間和客戶接受時間;成本體系衡量的是物流戰(zhàn)略實施的總費用，如倉儲和庫存成本等;資產(chǎn)體系衡量的是資產(chǎn)的利用率，如投資收益率，存貨跌價等。

　　2.評價戰(zhàn)略績效

　　評價戰(zhàn)略績效是將實際績效與確定的評價標準相比較，找出二者的差距及產(chǎn)生的原因的一系列活動。這是發(fā)現(xiàn)物流戰(zhàn)略實施過程中是否存在問題和存在什么問題，以及為什么存在這樣問題的關(guān)鍵階段。績效評價時也應(yīng)當同競爭對手進行對比來發(fā)現(xiàn)自身的不足，進而確定合理的評價頻度，以便及時發(fā)現(xiàn)問題和解決問題。

　　3.信息反饋

　　信息反饋是將通過衡量和評價得到的信息及時傳達給有關(guān)決策者。對戰(zhàn)略績效評價中發(fā)現(xiàn)的問題，必須針對其原因采取有效的措施加以解決，使偏差在允許的可控范圍內(nèi)。

　　4.糾偏

　　物流戰(zhàn)略實施過程中完全沒有偏差是不大可能的。當偏差在允許的范圍內(nèi)，可以不采取糾正措施，但是如果偏差不在可以控制的誤差范圍內(nèi)，就會給物流戰(zhàn)略的實施造成很大的影響，甚至?xí)璧K物流略的實施，這時就必須采取及時有效的糾正措施進行補救，以達到預(yù)期目標。

　　參考文獻：

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