保險市場是保險買賣雙方及其交易關(guān)系的總和，其主體包括了保險的買方、賣方及保險中介人。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的保險畢業(yè)論文，供大家參考。

　　保險畢業(yè)論文范文一：高職汽車保險與理賠課程設(shè)計研究

　　【摘要】

　　通過對保險行業(yè)調(diào)研，對保險查勘定損、理賠等崗位核心能力進行分析，結(jié)合汽車保險與理賠課程教學(xué)實際，對該課程的課程標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)方法、實訓(xùn)設(shè)計以及教學(xué)評價等方面進行設(shè)計開發(fā)，為高職汽車專業(yè)同類型課程的設(shè)計提供參考。

　　【關(guān)鍵詞】汽車保險與理賠 高職 課程設(shè)計

　　近年來，汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，汽車保有量的持續(xù)攀升，伴隨而來的是汽車相關(guān)行業(yè)的快速發(fā)展，比如汽車營銷、汽車消費信貸、汽車維修服務(wù)等，汽車保險理賠業(yè)務(wù)也大幅上升，對人才的需求量日益加大。大多數(shù)高職院校在汽車類專業(yè)的課程中都開設(shè)了汽車保險與理賠課程。在大部分高職院校的人才培養(yǎng)方案中，汽車保險與理賠課程和二手車鑒定與評估、汽車維修服務(wù)接待等都屬于專業(yè)拓展類課程，是在學(xué)習(xí)了汽車發(fā)動機、汽車底盤、汽車電器等專業(yè)課程以后開設(shè)的，多數(shù)開設(shè)在第三或第四學(xué)期。課程內(nèi)容既包含了保險原理原則、汽車保險條款等專業(yè)理論知識，又含有保險查勘定損和理賠相關(guān)的實踐技能。如何讓學(xué)生掌握知識面較廣的理論知識，同時掌握較強的實際操作技能，如何能滿足保險理賠相關(guān)崗位對學(xué)生能力的需求是必須要在教學(xué)設(shè)計上認(rèn)真思考的。

　　一、崗位能力分析

　　汽車保險相關(guān)的崗位主要有查勘崗位、定損崗位、車險營銷崗位等，每一個崗位的工作內(nèi)容都有較大差異，對畢業(yè)生的能力要求也不同，通過大量的調(diào)研，對以上的崗位分析如表1所示。在課程設(shè)計中，根據(jù)不同的崗位，不同的知識儲備需求和能力需求，設(shè)計相適應(yīng)的課程內(nèi)容和教學(xué)方法。

　　二、課程設(shè)計

　　(一)課程設(shè)計思路

　　本課程的設(shè)計是圍繞“風(fēng)險調(diào)查—保險作用—險種學(xué)習(xí)—方案設(shè)計—承保出單—查勘定損”的工作任務(wù)和崗位要求來選擇課程內(nèi)容。以職業(yè)能力目標(biāo)來描述課程目標(biāo)，圍繞課程項目組織教學(xué)，既強調(diào)知識的系統(tǒng)性，也注重課程內(nèi)容的實用性和針對性，充分體現(xiàn)了課程的職業(yè)性和實踐性要求。注重培養(yǎng)學(xué)生以下八個方面的能力：要能正確理解保險理論知識，并運用其來解決實際問題;要能記憶并掌握汽車保險條款，為客戶提供咨詢服務(wù);要具備良好的職業(yè)道德和客戶服務(wù)意識;要具備良好的溝通能力與技巧，能與客戶、維修人員等人員建立有效的溝通;能熟練使用取證設(shè)備、計算機及相關(guān)保險軟件;能熟練掌握出單及理賠流程，能協(xié)助客戶完成投保及索賠;能正確認(rèn)定簡易交通事故責(zé)任，具備現(xiàn)場取證能力;熟悉車輛鈑噴、維修工藝，具備合理定損報價能力。

　　(二)課程內(nèi)容

　　正如前文所言，本門課程既需要有較廣的理論知識覆蓋面，且需要學(xué)生懂知識，會技能。課程融合了“教”“學(xué)”“做”“練”，因此在內(nèi)容的選取上需要非常慎重，表2展示了結(jié)合崗位能力分析選取的相適應(yīng)的課程內(nèi)容。

　　(三)考評體系設(shè)計

　　教學(xué)效果的反饋對于課程開發(fā)來說極為重要，因此在課程設(shè)計中必須考慮合理的考核評價，這樣可以幫助教師及時掌握教學(xué)效果，指導(dǎo)教師進行教學(xué)方法的調(diào)整，同時可以讓學(xué)生能夠在學(xué)和練中更有針對性，促進教學(xué)相長。為了使學(xué)習(xí)效果的評價更加合理、科學(xué)有區(qū)分度，汽車保險與理賠采用自我評價、小組評價、教師評價三種評價方式相結(jié)合，小組評價為主的評價方式。

　　1.學(xué)生自我評價，主要在分組的狀況下，關(guān)注學(xué)生學(xué)習(xí)準(zhǔn)備和學(xué)習(xí)計劃實施的效果，以及工作頁填寫情況、學(xué)習(xí)中的溝通問題。其中，任務(wù)一應(yīng)重點關(guān)注學(xué)生對汽車本地保險市場的調(diào)研和分析;任務(wù)二重點關(guān)注學(xué)生對汽車保險條款的領(lǐng)悟程度，對保險相關(guān)法律法規(guī)的理解程度;學(xué)生面對模擬客戶時，能否為客戶正確介紹汽車保險產(chǎn)品，根據(jù)客戶的條件正確選擇汽車保險方案，指導(dǎo)客戶進行投保單的填寫和保費的計算;任務(wù)三重點關(guān)注學(xué)生對汽車保險理賠流程的熟練程度;任務(wù)四應(yīng)關(guān)注對理賠案例的處理流程是否正確清晰，接報案是否正確，賠款計算是否準(zhǔn)確。

　　2.學(xué)生小組評價，關(guān)注學(xué)生的質(zhì)量意識和責(zé)任心，表達能力，工作頁填寫情況，檢驗流程中的團隊溝通和協(xié)助能力，工作的系統(tǒng)性。其中學(xué)習(xí)任務(wù)一還應(yīng)關(guān)注學(xué)生對顧客服務(wù)與溝通技巧的掌握;學(xué)習(xí)任務(wù)二還應(yīng)關(guān)注學(xué)生對保險條款的正確描述;學(xué)習(xí)任務(wù)五和六還應(yīng)關(guān)注學(xué)生與維修人員、保險公司人員及客戶的溝通。

　　3.教師評價，主要觀察學(xué)生的學(xué)習(xí)過程，根據(jù)自我評價和小組評價，對任務(wù)實施過程及職業(yè)素養(yǎng)進行綜合評價。其中學(xué)習(xí)任務(wù)一還應(yīng)關(guān)注學(xué)生對保險行業(yè)認(rèn)知的主動性;學(xué)習(xí)任務(wù)二還應(yīng)關(guān)注學(xué)生對汽車保險中風(fēng)險的管控能力;學(xué)習(xí)任務(wù)三、四還應(yīng)關(guān)注學(xué)生對保險法律法規(guī)及原則的綜合運用能力;學(xué)習(xí)任務(wù)五還應(yīng)關(guān)注學(xué)生針對不同客戶特點，選擇的汽車保險方案是否合理;學(xué)習(xí)任務(wù)六還應(yīng)關(guān)注學(xué)生對于保險損失及費用確定相關(guān)知識綜合運用的能力。汽車保險與理賠是一門理論性、實踐性都很強的課程，在整體設(shè)計的框架下，想要達到很好的授課效果，還必須在教學(xué)方法上認(rèn)真摸索。在教學(xué)中盡量突出學(xué)生的主體作用，引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)和練習(xí)。教學(xué)中可以根據(jù)不同的學(xué)習(xí)任務(wù)來開發(fā)設(shè)計教學(xué)情境，同時采用不同的教學(xué)方法如案例分析法等，注重培養(yǎng)學(xué)生在完成教學(xué)任務(wù)過程中分析問題、解決問題的能力。

　　【參考文獻】

　　[1]姜大源，吳全全.當(dāng)代德國職業(yè)教育主流教育思想研究[M].北京:清華大學(xué)出版社，2007

　　[2]吳曉，沈亞強.基于行動導(dǎo)向的教學(xué)設(shè)計研究[J].吉林工程師范學(xué)院學(xué)報，2010(1)

　　保險畢業(yè)論文范文二：汽車保險欺詐騙賠研究

　　一、汽車保險欺詐騙賠的特征

　　1、先險后保

　　先險后保是指投保人在汽車發(fā)生事故之后才買保險,然后想方設(shè)法假裝在保險合同有效期內(nèi)發(fā)生的事故,以騙取保險金。通常這種類型的保險騙賠其手段包括兩種,一種是對出險時間進行偽造,這種手段需要投保人通過其人際關(guān)系去讓相關(guān)部門出示假證明,然后按照正常的投保合同向保險公司索賠;另一種是對保險合同日期進行偽造,這種手段需要投保人與保險簽單人員進行串通,采用倒簽單的方式來提前保險合同期限,使所發(fā)生的事故的時間與所倒簽的保險期限相吻合。

　　2、謊報出險

　　謊報出險指的是投保人對于事故的發(fā)生無中生有,說謊稱險情已經(jīng)發(fā)生。通常這種保險騙賠的情況,投保人需要偽證人作證,并且在所說的事故現(xiàn)場制造事故的證明物證等。

　　3、冒名頂替

　　冒名頂替是指在汽車發(fā)生事故之后,被保險人在沒有資格索賠的情況下隱瞞相關(guān)的原因,更改為可以索賠的資格,以騙取保險金。

　　4、一險多賠

　　一險多賠是汽車保險欺詐騙賠情況中最為常見的,一般有三種類型,一種是同一個事故卻向多個保險人索賠,這種情況屬于重復(fù)投保的類型,投保人同時向幾個保險公司進行投保,而且對所投保的保險公司隱瞞了這個情況,等待汽車發(fā)生事故之后,向保險公司進行全額的索賠,從而重復(fù)獲取多次的保險金;第二種是以此事故多險索賠,這種情況發(fā)生比較少,例如投保人運用其貨車運輸貨物的時候,發(fā)生了汽車事故,并且造成了貨損,然后根據(jù)貨損以及汽車的損壞同時進行索賠;第三種是一次事故向事故責(zé)任方索賠,誘再向保險人索賠。

　　5、低險高賠

　　低險高賠是汽車所出的事故造成的損失并不大,但是投保人故意夸大損失程度,以通過小的損失來騙取高額的保險金。

　　6、假險騙賠

　　假險騙賠指的是所處的汽車事故是投保人故意為之,以此造成汽車損壞,再向保險公司進行索賠,通常包括兩種常見的情況,一種是汽車使用時間比較長且?guī)缀蹩梢詧髲U,可見該車輛的價值已經(jīng)明顯減少,此時投保人如果利用該汽車故意發(fā)生事故,然后就可以獲取高額的保險金。另一種是針對保險合同內(nèi)的免責(zé)條款而行的,在免責(zé)條款中,明確規(guī)定了保險責(zé)任范圍內(nèi)可以獲取保險金的事故,投保人故意把不應(yīng)該索賠的事故未造成可以索賠的事故。

　　二、如何預(yù)防汽車保險欺詐騙賠

　　1、重視加強宣傳保險相關(guān)知識與其法律知識

　　社會公眾對于保險相關(guān)的法律法規(guī)有深刻的了解,這是預(yù)防保險欺詐騙賠的關(guān)鍵性因素。所以,保險公司應(yīng)當(dāng)重視對保險知識以及相關(guān)的法律法規(guī)知識的宣傳,從而提高社會公眾的保險意識以及法律意識。

　　2、重視加強與社會相關(guān)部門的合作

　　保險行業(yè)幾乎與社會各個部門都存在不同程度的關(guān)系。首先,在政法部門的合作方面應(yīng)當(dāng)有所加強。充分利用法律法規(guī)的強制性作用來對存有欺詐騙賠保險金的不法分子進行警告以及嚴(yán)懲。其次,應(yīng)當(dāng)加強保險公司與公安部門的合作,對于可疑的欺詐索賠案件進行偵查,準(zhǔn)確識別保險欺詐的動機與行動,從而有效預(yù)防汽車保險欺詐騙賠的發(fā)生。第三,應(yīng)當(dāng)加強保險行業(yè)內(nèi)部的合作。各個保險公司應(yīng)當(dāng)在保護各自商業(yè)機密的情況下,聯(lián)合反保險欺詐騙賠。還可以通過數(shù)據(jù)庫共享,通過科學(xué)信息技術(shù)來防止汽車欺詐騙賠的發(fā)生。

　　3、重視完善內(nèi)部相關(guān)制度的建設(shè)

　　保險公司應(yīng)當(dāng)加大對反欺詐騙賠保險的投入。提高對保險欺詐騙賠案件的認(rèn)識,在工作方面以及人力配置方面來加大對反保險欺詐的投入。其二,強化風(fēng)險評估,重視提高承保的質(zhì)量。第三,培養(yǎng)其具有高素質(zhì)的理賠隊伍,提高準(zhǔn)確識別保險欺詐騙賠的不法行為。第四,加強事故現(xiàn)場的查勘率,提高處理索賠案件的速度。最后,完善保險公司內(nèi)部的監(jiān)控機制,增強保險公司員工的風(fēng)險意識,加強其思想教育,同時還要建立其內(nèi)部核審制度,對風(fēng)險進行識別與評估。

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