待考科目二的考生們，你們都了解考試的具體內(nèi)容和流程了嗎?下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的最新駕考科目二考試內(nèi)容，希望大家喜歡!

　　最新駕考科目二考試內(nèi)容

　　(一)大型客車(chē)、牽引車(chē)、城市公交車(chē)、中型客車(chē)、大型貨車(chē)考試樁考、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步、側(cè)方停車(chē)、通過(guò)單邊橋、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、通過(guò)限寬門(mén)、通過(guò)連續(xù)障礙、起伏路行駛、窄路掉頭，以及模擬高速公路、連續(xù)急彎山區(qū)路、隧道、雨(霧)天、濕滑路、緊急情況處置;

　　(二)小型汽車(chē)、小型自動(dòng)擋汽車(chē)、殘疾人專(zhuān)用小型自動(dòng)擋載客汽車(chē)和低速載貨汽車(chē)考試倒車(chē)入庫(kù)、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步、側(cè)方停車(chē)、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎;

　　(三)三輪汽車(chē)、普通三輪摩托車(chē)、普通二輪摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)考試樁考、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步、通過(guò)單邊橋;

　　(四)輪式自行機(jī)械車(chē)、無(wú)軌電車(chē)、有軌電車(chē)的考試內(nèi)容由省級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)確定。

　　對(duì)第一款第一項(xiàng)、第二項(xiàng)規(guī)定的準(zhǔn)駕車(chē)型，省級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)可以根據(jù)實(shí)際增加考試內(nèi)容

　　最新駕考科目二考試合格標(biāo)準(zhǔn)

　　一、倒車(chē)入庫(kù)評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)

　　a)不按規(guī)定路線、順序行駛的，不合格;

　　b)車(chē)身出線的，不合格;

　　c)倒庫(kù)不入的，不合格;

　　d)中途停車(chē)的，不合格;

　　e)超過(guò)4分鐘，不合格。

　　二、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步

　　1)增加起步時(shí)間超過(guò)規(guī)定時(shí)間的，不合格;

　　2)將車(chē)輛停止后，汽車(chē)前保險(xiǎn)杠或者摩托車(chē)前軸未定于樁桿線上，且前后不超過(guò)50cm，扣20分改為扣10分;

　　3)將車(chē)輛停止后，車(chē)身距離路邊緣線30CM以上，扣20分改為扣10分;

　　4)坡道起步時(shí)，起步超過(guò)30秒，不合格。

　　三、側(cè)方停車(chē)

　　1)增加中途停車(chē)的，不臺(tái)格;

　　2)刪除碰擦樁桿.不合格。因?yàn)樾碌膱?chǎng)地標(biāo)準(zhǔn)中已經(jīng)將惻方停生中的樁桿取消。

　　四、曲線行駛

　　1)刪除車(chē)輪駛出邊緣線，不合格;

　　2)將車(chē)輪軋路邊緣線，每次扣20分調(diào)整為車(chē)輪軋道路邊緣線，不合格;

　　3)增加中途車(chē)停車(chē)的，不合格。

　　五、直角轉(zhuǎn)彎

　　1)刪除車(chē)輪駛出邊緣線，不合格;

　　2)將車(chē)輪軋路邊緣線，每次扣20分調(diào)整為車(chē)輪軋道路邊緣線，不合格;

　　3)增加中途停車(chē)的，不合格。

　　科目二最易掛科十大條目

　　●車(chē)輛停止后，車(chē)身距離路邊緣線30cm以上

　　不達(dá)標(biāo)扣分值：10分

　　占掛科總?cè)藬?shù)比例：23.09%

　　分析：在坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步項(xiàng)目中，很多車(chē)輛在進(jìn)行途中只顧到前方停止線的距離，忘記了車(chē)輛一側(cè)也需要和邊緣線保持距離。

　　●汽車(chē)前保險(xiǎn)杠未定于樁桿線上，且不超出50cm

　　不達(dá)標(biāo)扣分值：10分

　　占掛科總?cè)藬?shù)比例：19.06%

　　分析：坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步為考生反映“最難考”的一項(xiàng)，其中很多人都把握不了車(chē)輛到樁桿線之間的距離。一位駕校專(zhuān)業(yè)人士表示，考試坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步?jīng)]有什么竅門(mén)，只有多加練習(xí)。

　　●車(chē)身出庫(kù)線

　　不達(dá)標(biāo)扣分值：100分

　　占掛科總?cè)藬?shù)比例：18.35%

　　分析：倒車(chē)入庫(kù)是考生在駕校練習(xí)最多的項(xiàng)目之一。不過(guò)在考試時(shí)，很多考生還是會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛出庫(kù)線的情況。兩側(cè)庫(kù)線為車(chē)身出線最多的地方，希望考生在考試時(shí)多加注意。

　　●因操作不當(dāng)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火一次

　　不達(dá)標(biāo)扣分值：10分

　　占掛科總?cè)藬?shù)比例：7.55%

　　分析：考生對(duì)車(chē)輛不熟悉所致，多發(fā)在坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步項(xiàng)目中，如果想考試通過(guò)，必須要多加練習(xí)，增加對(duì)車(chē)輛的熟悉程度。

　　●倒庫(kù)不入

　　不達(dá)標(biāo)扣分值：100分

　　占掛科總?cè)藬?shù)比例：5.63%

　　分析：倒庫(kù)不入除了考生練習(xí)不多外，還有一個(gè)主要問(wèn)題就是心理素質(zhì)不過(guò)關(guān)。

　　●車(chē)輪軋道路邊緣線

　　不達(dá)標(biāo)扣分值：100分

　　占掛科總?cè)藬?shù)比例：5.14%

　　分析：曲線行駛和直角轉(zhuǎn)彎位考試掛科的也不少，掛科主要原因就是車(chē)輪軋道路邊緣線。

　　●中途停車(chē)

　　不達(dá)標(biāo)扣分值：100分

　　占掛科總?cè)藬?shù)比例：4.5%

　　分析：一些考生在考試時(shí)會(huì)出現(xiàn)中途停車(chē)情況，其中原因很多。考試時(shí)需要避免停車(chē)情況，否則將被直接扣完100分。

　　●車(chē)輛入庫(kù)停止后，車(chē)身出線

　　不達(dá)標(biāo)扣分值：100分

　　占掛科總?cè)藬?shù)比例：3.45%

　　分析：側(cè)方位停車(chē)出線大多出現(xiàn)在右側(cè)停止線，考生在考試時(shí)需要多加注意。

　　●汽車(chē)前保險(xiǎn)杠未定于樁桿線上，且超出50cm

　　不達(dá)標(biāo)扣分值：100分

　　占掛科總?cè)藬?shù)比例：2.34%

　　分析：還是坡道定點(diǎn)停車(chē)。針對(duì)此條目沒(méi)什么好提示的，只能說(shuō)考生多加練習(xí)。

　　●起步、轉(zhuǎn)向、變更車(chē)道不使用或錯(cuò)誤使用轉(zhuǎn)向燈

　　不達(dá)標(biāo)扣分值：10分

　　占掛科總?cè)藬?shù)比例：2.09%

　　分析：此條目多發(fā)在坡道定點(diǎn)停車(chē)、側(cè)方位停車(chē)項(xiàng)目中

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