科目二的考生們，考試的技巧都學(xué)會(huì)了嗎?可以嘗試著看圖文技巧解說(shuō)加深理解哦!下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的駕照考試科目二技巧圖文結(jié)合，希望大家喜歡!

　　駕照考試科目二技巧圖文結(jié)合

　　一 倒車(chē)入庫(kù)操作：

　　第一步：入位

　　1、起步倒車(chē)觀(guān)察右后視鏡，車(chē)倒入A點(diǎn)，即后輪軸與4線(xiàn)成一線(xiàn)時(shí)方向盤(pán)向右打死，繼續(xù)倒車(chē);

　　2、觀(guān)察左后視鏡，當(dāng)左側(cè)車(chē)邦和E點(diǎn)成一線(xiàn)時(shí)回正方向，倒入B點(diǎn)時(shí)，即左后輪壓2線(xiàn)時(shí)，方向盤(pán)向左打死，繼續(xù)倒車(chē);

　　3、繼續(xù)觀(guān)察左后視鏡，當(dāng)車(chē)倒入C點(diǎn)，即左車(chē)邦與2線(xiàn)平行時(shí)回正方向，踩離合、剎車(chē)，倒車(chē)完成。

　　第二步：出位

　　1、打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，掛1檔方向盤(pán)向左打死起步;

　　2、觀(guān)察左后視鏡，當(dāng)車(chē)前進(jìn)至B點(diǎn)，后輪壓2線(xiàn)時(shí)，方向盤(pán)向右打死，繼續(xù)前進(jìn);

　　3、觀(guān)察右后視鏡，等車(chē)駛出停車(chē)位，車(chē)身與2線(xiàn)平行時(shí)，方向回正操作完成。

　　車(chē)距起點(diǎn)邊線(xiàn)⑤50CM以?xún)?nèi)，起步倒車(chē)150CM之后方向向右打死看右側(cè)觀(guān)后鏡，當(dāng)車(chē)尾右側(cè)距車(chē)庫(kù)右邊線(xiàn)30CM且平行時(shí)方向回正，此時(shí)再看右側(cè)觀(guān)后鏡下邊緣與路邊緣②重疊時(shí)停車(chē)，倒庫(kù)完成。出庫(kù)時(shí)看左側(cè)觀(guān)后鏡，車(chē)后輪出路邊緣②時(shí)方向向左打死，車(chē)與路邊緣①或②平行時(shí)方向回正，此時(shí)看左側(cè)觀(guān)后視鏡下緣與終點(diǎn)線(xiàn)④重疊時(shí)停車(chē)，第一次倒庫(kù)完成。

　　二 側(cè)方停車(chē)圖解

　　注意：1、停車(chē)位很重要，操作前車(chē)一定要停在距離2線(xiàn)30—50cm;

　　2、操作前一定要調(diào)整好左右后視鏡，以能看到后輪與地面接觸點(diǎn)為準(zhǔn);

　　3、善于運(yùn)用半聯(lián)動(dòng)，準(zhǔn)確把握不同速度時(shí)的操作要領(lǐng)。

　　三 S彎道操作要領(lǐng)：

　　右轉(zhuǎn)彎，車(chē)體靠近左路沿，車(chē)體左側(cè)距離路沿60cm向右轉(zhuǎn)方向;左轉(zhuǎn)彎剛好相反，車(chē)體靠近右路沿，車(chē)體右側(cè)距離路沿600cm向左轉(zhuǎn)方向。

　　如圖：車(chē)從A點(diǎn)進(jìn)入彎道，靠左路沿60cm向右打方向行駛，打方向多少以你剛好能從左側(cè)車(chē)門(mén)玻璃下沿看到左側(cè)路沿為準(zhǔn);當(dāng)車(chē)到B點(diǎn)時(shí)，靠右路沿60cm向左回方向行駛，你可以繼續(xù)觀(guān)察左側(cè)車(chē)門(mén)玻璃下沿看到左側(cè)路沿60CM為準(zhǔn)，這就能保證車(chē)體右側(cè)60CM，而左側(cè)后輪也能安全通過(guò)，這樣就可以安全駛出彎道。

　　注意：1、提前減速換1檔;

　　2、提前3秒打轉(zhuǎn)向燈。

　　四 直角轉(zhuǎn)彎圖解：

　　五 坡道起步和定點(diǎn)停車(chē)操作：

　　1、掛一檔、打右轉(zhuǎn)向燈，車(chē)體向右靠，觀(guān)察右后視鏡。當(dāng)車(chē)體右側(cè)距離6線(xiàn)30cm以?xún)?nèi)時(shí)，回正方向輕踩油門(mén)保持在1500轉(zhuǎn)直線(xiàn)行駛;

　　2、觀(guān)察左后視鏡，當(dāng)1線(xiàn)和左后視鏡下沿與眼睛成一線(xiàn)時(shí)，踩下離合、放開(kāi)油門(mén)，當(dāng)3線(xiàn)中心和左后視鏡下沿與眼睛成一線(xiàn)時(shí)，踩剎車(chē)、拉緊停車(chē)駐動(dòng)器，停車(chē)到位;

　　3、打左轉(zhuǎn)向燈，慢抬離合，當(dāng)車(chē)身有抖動(dòng)感覺(jué)時(shí)或發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變沉悶，左腳保持不動(dòng)，右腳輕踩油門(mén)，轉(zhuǎn)速接近2000轉(zhuǎn)/分時(shí)，右腳保持不動(dòng)，左腳微松離合器，使轉(zhuǎn)速降至1500轉(zhuǎn)/分時(shí)，慢放手剎，車(chē)即啟動(dòng)向前行進(jìn)，坡道起步完成;

　　4、等車(chē)完全上坡之后松開(kāi)油門(mén)，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，順利下坡，操作完成。

　　坡道起步最怕熄火、倒溜，要注意三個(gè)步驟。首先是輕帶油門(mén)，慢松離合器;其次是一旦感覺(jué)車(chē)子已有向前的動(dòng)力，就應(yīng)松手剎，同時(shí)略加油門(mén);最后是車(chē)子一經(jīng)起步，就慢慢松開(kāi)離合器。

　　注意：1、上坡前一定要調(diào)正車(chē)身，保證車(chē)身與右邊線(xiàn)30cm以?xún)?nèi);

　　2、慢抬離合，當(dāng)車(chē)身有抖動(dòng)感覺(jué)時(shí)或發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變沉悶，左腳停住不動(dòng)，右腳輕踩油門(mén)，轉(zhuǎn)速接近2000轉(zhuǎn)/分時(shí)，右腳不動(dòng)，左腳微松離合器，使轉(zhuǎn)速降至1500轉(zhuǎn)/分時(shí)，慢放手剎，車(chē)即向前行進(jìn);

　　3、下坡千萬(wàn)不能踩離合、踩油門(mén)。

　　科目二考試流程

　　一 倒車(chē)入庫(kù)

　　1) 安座反手

　　安全帶，座椅，反光鏡，放手剎

　　2) 調(diào)車(chē)身位置

　　前一個(gè)人考完，車(chē)身位置可能不好，可以自己調(diào)一下。

　　一是要把車(chē)調(diào)正，二是不要離庫(kù)太近或太遠(yuǎn)。

　　顯然是離庫(kù)越遠(yuǎn)，調(diào)整空間越大，越容易進(jìn);但是太遠(yuǎn)時(shí)倒車(chē)會(huì)壓倒外面黃線(xiàn)。

　　我的方法是，先往后倒，然后往前開(kāi)，調(diào)整方法，一是往左看，車(chē)身要與左邊線(xiàn)平行，二是反光鏡左下角與所能左前方的黃線(xiàn)直角重合。

　　3) 按開(kāi)始按鈕，掛倒檔，離合踩到底，用全力掛(很多人沒(méi)完全掛上，半路停車(chē))

　　4) 一碰就打，后期調(diào)整

　　我看到左反光鏡下沿與黃線(xiàn)剛碰上，就立即打滿(mǎn)方向。

　　在這個(gè)點(diǎn)打滿(mǎn)方向，進(jìn)庫(kù)會(huì)偏早，后期需要回方向;但必須要留出裕量，以免有點(diǎn)誤差，導(dǎo)致入庫(kù)晚了，連補(bǔ)救機(jī)會(huì)都沒(méi)有。

　　所以，略微早打，后期略微回方向盤(pán)。

　　一碰就打滿(mǎn);

　　從反光鏡看到右?guī)旖橇耍?chē)走的是圓弧，所以要能預(yù)感到庫(kù)離車(chē)是不是太近，太近的話(huà)，明顯將會(huì)壓到庫(kù)角;

　　若太近適當(dāng)回方向;

　　庫(kù)角越來(lái)越近了;當(dāng)庫(kù)線(xiàn)離車(chē)身足夠近，打滿(mǎn)方向;

　　不?？醋笥曳垂忡R，微調(diào)方向;

　　入庫(kù)啦;車(chē)身與兩邊黃線(xiàn)都平行，回正方向。

　　繼續(xù)微調(diào)方向，左打一下，右打一下，使車(chē)身很正。

　　等待左反光鏡下沿與庫(kù)線(xiàn)重合，停車(chē)。

　　5) 向左出庫(kù)

　　往前開(kāi)，車(chē)頭完全遮住前面黃線(xiàn)，則向左打滿(mǎn)，然后再回四分之一圈。

　　這樣出庫(kù)的時(shí)候，會(huì)離庫(kù)比較遠(yuǎn);

　　向左窗外看，看車(chē)身與黃線(xiàn)是否平行，平行后立即回正;

　　繼續(xù)往前開(kāi)，如果車(chē)身不正可以再微調(diào);方向盤(pán)越過(guò)黃線(xiàn)，再停;

　　6) 左倒庫(kù)

　　原理一樣，只不過(guò)左右倒庫(kù)，看的參考點(diǎn)不一樣。

　　我左倒庫(kù)，看的是左窗上的窗花，就是一個(gè)三角形的塑料貼紙。

　　7) 右出庫(kù)，記得方向盤(pán)越過(guò)黃線(xiàn)再停。等待語(yǔ)音提示，恭喜你考試合格。

　　二 側(cè)方位

　　往前開(kāi)，看好左邊地上的標(biāo)志線(xiàn)，作為參考，調(diào)整左右位置。

　　車(chē)尾到達(dá)前面的隔離樁，停車(chē);

　　側(cè)方位比較簡(jiǎn)單，不再贅述，而且每個(gè)教練教的不一樣;

　　停好后，摘擋，等待，聽(tīng)到“定位準(zhǔn)確”的提示，打左燈!起步出庫(kù)。

　　三 半坡與定位：“貼，慢，等”

　　a) 進(jìn)入半坡區(qū)段，先往右線(xiàn)貼。

　　先左右調(diào)整，讓雨刷器節(jié)點(diǎn)與黃線(xiàn)內(nèi)側(cè)重合;

　　然后通過(guò)反光鏡看車(chē)身與黃線(xiàn)距離，基本上是車(chē)身緊挨黃線(xiàn)。

　　b) 快到停車(chē)位置了，踩點(diǎn)離合，放慢速度!

　　到位了，猛踩剎車(chē);

　　等待提示：”停車(chē)已到位”，不等提示就起步會(huì)掛掉的呦。

　　起步，最保險(xiǎn)的方法還是踩油門(mén)。

　　松離合，車(chē)明顯抖了，(但是每個(gè)車(chē)不一樣，不能只憑感覺(jué))，然后看到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表下降了一點(diǎn)點(diǎn)(說(shuō)明半離合了);

　　松剎車(chē)，只要車(chē)不溜，就放心吧，穩(wěn)住離合或略微松一點(diǎn)，然后輕踩油門(mén);

　　穩(wěn)住，不管車(chē)再慢也不要怕，慢慢爬到頂上;

　　下坡也要穩(wěn)住離合。

　　四 直角彎：太簡(jiǎn)單了···

　　貼外線(xiàn)有個(gè)技巧，雨刷器節(jié)點(diǎn)與右邊線(xiàn)內(nèi)側(cè)重合即可。

　　方向盤(pán)與轉(zhuǎn)角重合，打死。

　　五 S曲線(xiàn)：“左鏡右刷，過(guò)渡中間”

　　向左轉(zhuǎn)，左邊的小前鏡，緊緊沿著右線(xiàn)即可;

　　向右轉(zhuǎn)，車(chē)頭中間或者雨刷器節(jié)點(diǎn)，緊緊沿著左線(xiàn)即可;

　　但是打方向一定不要打早，一定要等待過(guò)渡完成。

　　進(jìn)入曲線(xiàn)時(shí)，要略往右，等左前小鏡子在路的中央，再向左慢慢打，然后沿線(xiàn)走;

　　左轉(zhuǎn)變右轉(zhuǎn)時(shí)，不要急著回方向，等右前小鏡子在路的中央，再向右打，然后沿線(xiàn)走;

　　總之要有耐心，完全出來(lái)了，再松口氣。

　　等提示“恭喜你，順利通過(guò)考試”，然后踩油門(mén)，掛二檔，享受一下正常的開(kāi)車(chē)，開(kāi)到起始位置，簽字走人。

　　駕考科目二注意事項(xiàng)

　　(一) 科目二考試時(shí)

　　1.等前面的車(chē)遠(yuǎn)離你的下一個(gè)項(xiàng)目了再走，如果安全員指示你前進(jìn)，直接無(wú)視他。

　　2.每一個(gè)項(xiàng)目結(jié)束了再轉(zhuǎn)方向，防止壓線(xiàn)。

　　3.方向盤(pán)一定要端正，稍微傾斜一點(diǎn)，慢慢也會(huì)改變你的方向。

　　4.速度盡量慢，之前一直憂(yōu)慮怕開(kāi)慢了算中停，尤其是打死方向的時(shí)候(老忘記抬離合)，但實(shí)際上只要開(kāi)車(chē)是有一個(gè)慣性的，除非你踩剎車(chē)，否則一般情況下不會(huì)被判中停。(當(dāng)然這個(gè)純屬個(gè)人感受，非官方說(shuō)法。)

　　(二) 科目二練車(chē)時(shí)

　　1.找到自己的點(diǎn)。由于每個(gè)人因?yàn)樯砀咴?，視線(xiàn)會(huì)產(chǎn)生一定差異，所以在教練教過(guò)之后一定要多試幾次，找到自己的固定點(diǎn)，不要盲從他人。

　　2.不要搞個(gè)人主義。練車(chē)的時(shí)候反正也是輪流，大家互相幫看一下離邊線(xiàn)距離、有沒(méi)有壓線(xiàn)，能幫助你更快地找出問(wèn)題并改進(jìn)。

　　3.多和教練交流。自己悶頭練一下午，還不如教練指導(dǎo)下練一個(gè)小時(shí)。尤其是側(cè)方位、倒車(chē)這種，因?yàn)槌霈F(xiàn)的情況很多，他多給你說(shuō)幾次，你就知道遇到哪種情況該怎么開(kāi)了。不然你一直用最基本的規(guī)則來(lái)開(kāi)，遇到一些情況是搞不定的，更重要的是如果不是他告訴你，你可能壓根不知道這樣會(huì)有問(wèn)題。至于怎么和教練打成一片，那就靠你自己了。

　　4.練車(chē)注意頻率而不是時(shí)長(zhǎng)。每天盡量保持一些時(shí)間練車(chē)，而不是一下練一天那種。因?yàn)榫毦昧?，你今天開(kāi)車(chē)的模式就差不多固定了，之后的練習(xí)不過(guò)是在不斷重復(fù)，不太容易遇到新的問(wèn)題。第二天重新來(lái)練時(shí)，上車(chē)的感覺(jué)什么都不一樣了，你可能又會(huì)出現(xiàn)新的問(wèn)題，然后再解決再提高，這樣才是省時(shí)高效的練車(chē)。

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