觀《百團大戰(zhàn)》有感
“百團大戰(zhàn)”是抗戰(zhàn)史上最耀眼的一顆明星，是光輝的一筆。這一筆可以說是11年抗戰(zhàn)的偉大轉折，這一筆寫的曲折而輝煌。相信觀看完這部電影的人觀后感一定很多！接下來學習啦小編為大家整理了觀《百團大戰(zhàn)》有感，歡迎閱讀!
觀《百團大戰(zhàn)》有感篇一
我們在1940年下半年，彭德懷指揮八路軍一二九師和晉察軍區(qū)等共一百零五個團二十余萬兵力，對華北地區(qū)的日偽軍發(fā)動了一次進攻戰(zhàn)役。這次戰(zhàn)役共進行大小戰(zhàn)斗1800余次，攻克據(jù)點2900余個，殲滅日偽軍45000余人，給日偽軍以沉重打擊，鼓舞了中國軍民抗戰(zhàn)的斗志，增強了必勝的信心。
自1939年冬以來，百團大戰(zhàn)日軍以鐵路、公路為支柱，對抗日根據(jù)地進行頻繁掃蕩，并企圖割斷太行、晉察冀等戰(zhàn)略區(qū)的聯(lián)系，推行所謂“以鐵路為柱，公路為鏈，碉堡為鎖”的“囚籠政策”。八路軍總部決定發(fā)動交通破擊戰(zhàn)，重點破襲正太鐵路和同蒲路北段，給日本華北方面軍以有力打擊。在華北交通線中，正太鐵路占著十分重要的地位，它橫越太行山，是連接平漢、同蒲兩條鐵路的紐帶，是日軍在華北的重要戰(zhàn)略運輸線之一。八路軍的進攻戰(zhàn)役首先在正太鐵路發(fā)起，因此開始稱為正太路戰(zhàn)役。
7月22日，八路軍總司令朱德、副總司令彭德懷、副參謀長左權下達《戰(zhàn)役預備命令》，規(guī)定以不少于22個團的兵力，大舉破擊正太鐵路。同時要求對同蒲、平漢、津浦、北寧、德石等鐵路以及華北一些主要公路線，也部署適當兵力展開廣泛的破擊，以配合正太鐵路的破擊戰(zhàn)，
8月8日，朱德、彭德懷、左權下達《戰(zhàn)役行動命令》，規(guī)定：晉察冀軍區(qū)破擊正太鐵路石家莊至陽泉(不含)段;第129師破擊正太鐵路陽泉(含)至榆次段;第120師破擊忻縣以北的同蒲鐵路和汾(陽)離(石)公路，并以重兵置于陽曲南北地區(qū)，阻擊日軍向正太鐵路增援。要求各部在破擊交通線的同時，相繼收復日軍占領的一些據(jù)點。在這些地區(qū)和交通線上，駐有日軍3個師團全部、2個師團的各2個聯(lián)隊、5個獨立混成旅團全部、4個獨立混成旅團的各2個大隊、1個騎兵旅團的2個大隊，共20余萬人，另有飛機150架和偽軍約15萬人。
在1940年下半年，百團大戰(zhàn)彭德懷指揮八路軍一二九師和晉察軍區(qū)等共一百零五個團二十余萬兵力，對華北地區(qū)的日偽軍發(fā)動了一次進攻戰(zhàn)役。這次戰(zhàn)役共進行大小戰(zhàn)斗1800余次，攻克據(jù)點2900余個，殲滅日偽軍45000余人，給日偽軍以沉重打擊，鼓舞了中國軍民抗戰(zhàn)的斗志，增強了必勝的信心。
按八路軍總部原來規(guī)定，參戰(zhàn)兵力不少于22個團。但戰(zhàn)役發(fā)起后，由于八路軍廣大指戰(zhàn)員和抗日根據(jù)地民眾痛恨日軍的“囚籠政策”，參加破擊戰(zhàn)的積極性非常高，因此各部投入了大量兵力，計晉察冀軍區(qū)39個團、第129師(含決死隊第1、第3縱隊等)46個團、第120師(含決死隊第2、第4縱隊等)20個團，共105個團20余萬人，還有許多地方游擊隊和民兵參加作戰(zhàn)。(全部加起來可能200個團都不止)
當彭德懷、左權在八路軍總部作戰(zhàn)室聽取戰(zhàn)役情況匯報、得知實際參戰(zhàn)兵力達到105個團時，左權興奮地說：“好!這是百團大戰(zhàn)。”彭德懷說：“不管一百多少個團，干脆就把這次戰(zhàn)役叫做百團大戰(zhàn)好了!”由此，正太戰(zhàn)役就發(fā)展成為百團大戰(zhàn)。
1940年8月，八路軍指揮部動員了一百多個團，在華北地區(qū)兩千多千米的戰(zhàn)線上，對日本侵略者發(fā)動了大規(guī)模攻擊，拔掉了敵人靠近根據(jù)地的碉堡、據(jù)點，炸毀了鐵路、橋梁、公路，使日軍的交通線癱瘓.這就是著名的百團大戰(zhàn)。
觀《百團大戰(zhàn)》有感篇二
五千年來，祖國經歷了多少滄桑。掀開那一本本發(fā)黃的史冊，我一眼就看到了小日本鬼子那一副副丑惡的嘴臉。他們在中國犯下的滔天罪行，真可謂是萬惡不赦啊!
那是血，那是仇，那更是我們前進的都能動力!如今的中國早已今非昔比，曾經人們口中的“東亞病夫”早已成為了歷史，那沉睡的東方雄獅已昂首在世界之巔?？?那隨風飄揚的五星紅旗是中國雄起的鑒證!瞧!那昂首挺胸的中國人是華夏兒女們前進路上的精神支柱!
“百團大戰(zhàn)”是抗戰(zhàn)史上最耀眼的一顆明星，是光輝的一筆。這一筆可以說是11年抗戰(zhàn)的偉大轉折，這一筆寫的曲折而輝煌。
“那就打一個大仗，給敵人來個總破裂。打出中國人的勇氣，面對敵人的‘囚籠戰(zhàn)術’”彭德懷斬釘截鐵的說。敵人為了束縛抗日軍民的手腳，大搞“囚籠政策”使敵后抗戰(zhàn)面臨嚴重的困境，當時劉伯承形象的比喻說：“從‘囚籠政策’的意義上來說，鐵路好比柱子，公路好比鏈子,據(jù)點好比鎖子，日寇現(xiàn)在正忙于裝置這樣一個囚籠把抗日根據(jù)地的軍民分割起來，永作屠刀下的羔羊，任其宰割“。為了挽救時局，粉碎敵人的”囚籠政策“。就這樣促使著百團大戰(zhàn)拉開了序幕。
《百團大戰(zhàn)》用大篇幅的戰(zhàn)火筆墨刻畫了戰(zhàn)爭之殘酷，戰(zhàn)場之慘烈。打仗對于交戰(zhàn)雙方來說，都有著莫大的傷害。俗語說：“殺敵一萬，自損八千“。傷亡實際上是對等的，代價慘烈不得不承認日軍當時的戰(zhàn)斗力與武器的先進性與一窮二白的八路軍相比是無法相提并論的，但為了中國人的尊嚴與中華民族的榮譽，我們也必須不畏強暴，硬頂而上，影片中展現(xiàn)了一部歷史劇的凜然氣象，
觀后感
《觀《百團大戰(zhàn)》有感》。中國的近代史是令人悲憤的，那時的中國人處于水深火熱的黑暗與戰(zhàn)斗中，我們的新中國也由此誕生，我們永遠不會忘記這段血與淚的戰(zhàn)爭，不會忘記那些可歌可泣的故事，更不會忘記那些用用血肉之軀的英雄兒女，”長江后浪推前浪，一代更比一代強“我相信有這些革命先烈做我們的榜樣，祖國的明天一定會五彩繽紛，神采飛揚，一定會更加繁榮昌盛，永遠屹立于世界的東方。
我們懷念這些先烈，他們?yōu)槲覀儎?chuàng)造了新中國，所以才有我們今天的幸福生活，我們不能忘記這些先烈，因為忘記意味著背叛!所以我們要努力學習，為祖國在歷史上書寫嶄新的篇章。
影片主要通過百團大戰(zhàn)幾個關鍵的戰(zhàn)斗展開序幕：
一丶破襲戰(zhàn)：八路軍破壞日軍在華北的重要戰(zhàn)略運輸線----正太鐵路，遲滯了日軍南下的進程，同時也支援了國民黨正面戰(zhàn)場的戰(zhàn)斗。
二丶娘子關戰(zhàn)役：八路軍進攻晉察交界的要塞----娘子關。并一舉殲滅日軍一部，裝備落后的八路軍以不畏艱難險阻的精神，給日軍以沉重的打擊。
三丶黃崖洞兵工廠保衛(wèi)戰(zhàn)：裝備先進的日軍，在漢奸走狗的配合下分兵多路強攻黃崖洞，八路軍以不足一個團的兵力，英勇抗擊，最終保住了兵工廠。
四丶關家垴戰(zhàn)役：為了殲滅偷襲兵工廠的岡山奇支隊，在彭德懷的親自指導下八路軍包圍了關家垴，但由于關家垴易守難攻，八路軍付出了慘重的代價仍擊攻克。最后在劉伯承的建議下，用土工作直涌峰頂才將日軍殲滅。
觀《百團大戰(zhàn)》有感篇三
在河北省懷來前線作戰(zhàn)的八路軍炮兵百團大戰(zhàn)是中國抗日戰(zhàn)爭時期，中國八路軍與日軍在中國華北地區(qū)發(fā)生的一次規(guī)模最大、持續(xù)時間最長的戰(zhàn)役。八路軍的晉察冀軍區(qū)第129、第120師在總部統(tǒng)一指揮下，發(fā)動了以破襲正太鐵路(石家莊至太原)為重點的戰(zhàn)役。戰(zhàn)役發(fā)起第3天，八路軍參戰(zhàn)部隊已達105個團，故中方稱此為“百團大戰(zhàn)”。
百團大戰(zhàn) - 戰(zhàn)況總覽
日期：1940年8月20日 - 1940年12月5日
地點：中國華北地區(qū)
結果：短暫破壞日軍交通運輸，引發(fā)日方對華一號作戰(zhàn)
參戰(zhàn)雙方：中華民國八路軍日軍華北方面軍指揮官：彭德懷多田駿兵力：400,000830,000 傷亡：17,000含皇協(xié)軍約4,000
百團大戰(zhàn) - 作戰(zhàn)背景
抗日戰(zhàn)爭時期在抗日根據(jù)地， 進攻井陘煤礦的八路軍部隊由于共產黨領導的抗日武裝在日本侵華的戰(zhàn)略要地華北的發(fā)展日漸壯大，日本軍隊在1939年夏季，集中了分散在長城、華北、東北的部分軍隊，以鐵路、公路等交通線為依托，對華北地區(qū)的抗日力量連續(xù)發(fā)動大規(guī)模掃蕩，并在荒原挖溝筑堡試圖阻礙抗日力量的進攻，實行“以鐵路為柱，公路為鏈，據(jù)點為鎖”的“囚籠政策”，借此控制并逐漸縮小抗日力量。但1939、1940夏季兩次掃蕩，將集中于華北地區(qū)30余萬日軍、滿洲國軍隊的分布點不斷增加，力量分散。這對華北地區(qū)的八路軍集中優(yōu)勢力量展開大規(guī)模進攻提供了有利條件。
百團大戰(zhàn) - 大戰(zhàn)經過
這次戰(zhàn)役經歷了兩個主動進攻階段和一個反“掃蕩”階段。
第一階段(1940年8月20日至9月10日)。八路軍在正太、同蒲、平漢、津浦等主要交通線發(fā)動總攻擊，重點破壞了正太鐵路。經過20天的戰(zhàn)斗，預定計劃全部完成。正太鐵路線的路軌、橋梁、隧道、水塔、車站等均被破壞;平漢、同蒲(北段)、石德、北
“百團大戰(zhàn)”態(tài)勢圖 [點擊圖片看大圖]
寧鐵路以及主要公路也被切斷;華北各交通線陷于癱瘓。
第二階段(1940年9月22日至10月上旬)。任務是繼續(xù)擴大戰(zhàn)果，摧毀交通線兩側和深入各抗日根據(jù)地的敵偽據(jù)點。在這段時間里，晉察冀軍區(qū)主要進行了淶靈戰(zhàn)役，第129師主要進行了榆遼戰(zhàn)役，第120師主要破襲了同蒲路。
第三階段(1940年10月6日至翌年1月24日)，主要任務是反擊日偽軍的報復掃蕩。在這段時間里，八路軍先后粉碎了日偽軍對太行、太岳、平西、北岳、晉西北等抗日根據(jù)地的大規(guī)模掃蕩。
百團大戰(zhàn)歷時5個多月。從1940年8月20日至12月5日的3個半月中，八路軍共進行大小戰(zhàn)斗1824次，共計斃、傷、俘和投誠日偽軍達46480人。其中包括：斃、傷日軍20645人，偽軍5155人;俘虜日軍281人，偽軍18407人;日軍自動攜械投誠者47人，偽軍反正者1845人。同時，繳獲各種槍5942支(挺)，各種炮53門;破壞鐵路474公里，公路1502公里，橋梁213座，火車站37個，隧道11個;破壞煤礦5個，倉庫11所。此外，還繳獲和破壞了其他大量軍用物資。
百團大戰(zhàn) - 詳細戰(zhàn)況
1940年8月20日至12月5日，八路軍在華北敵后發(fā)動對日軍的大規(guī)模的進攻作戰(zhàn)。
1940年夏，日本利用德國在歐洲推進，英、美無暇東顧的機會，加緊對國民黨施行軍事壓力和政治誘降，于5月間發(fā)動棗(陽)宜(昌)戰(zhàn)役，連續(xù)轟炸重慶，聲稱要進攻西安、重慶、昆明，迫使英、法封鎖滇越路和滇緬路;還通過各種渠道和國民黨蔣介石集團的代表進行接觸，商談“和平”條件。同時，加強對華北敵后抗日根據(jù)地的“肅正”討伐，推行“囚籠 政策”，使敵后抗日根據(jù)地受到嚴重威脅。這時國民黨政府更加動搖。1940年3月和6月，蔣介石的代表先后去香港、澳門與日本代表會談;由于日本要求條件苛刻，未達成 彭德懷協(xié)議。為了打破日偽軍對敵后抗日根據(jù)地的封鎖和“掃蕩”，爭取華北乃至中國全面戰(zhàn)局的好轉，克服國民黨的投降危險，八路軍前方指揮部在華北敵后(除山東外)發(fā)動了大規(guī)模的破擊作戰(zhàn)。
1940年7月22日，八路軍總司令朱德、副總司令彭德懷等下達《戰(zhàn)役預備命令》，規(guī)定以不少于22個團的兵力，大舉破擊正太鐵路(今石家莊-太原)。同時要求對同蒲(大同-風陵渡)、平漢(今北京-漢口)、津浦(天津-浦口)、北寧(今北京-沈陽)、德石(德州-石家莊)等鐵路以及華北一些主要公路線，也部署適當兵力展開廣泛的破擊，以配合正太鐵路的破擊戰(zhàn)。8月8日，朱德、彭德懷等下達《戰(zhàn)役行動命令》，規(guī)定：晉察冀軍區(qū)破擊正太鐵路石家莊(含)至陽泉(不含)段;第129師破擊正太鐵路陽泉(含)至榆次(含)段;第120師破擊忻縣以北的同蒲鐵路和汾(陽)離(石)公路，并以重兵置于陽曲南北地區(qū)，阻擊日軍向正太鐵路增援。要求各部在破擊交通線的同時，相機收復日軍占領的一些據(jù)點。在這些地區(qū)和交通線，駐有日軍3個師的全部、2個師的各2個團、5個獨立混成旅全部、4個獨立混成旅的各2個營、1個騎兵旅的2個營，共20余萬人，另有飛機150架和偽軍約15萬人。八路軍參戰(zhàn)兵力，計晉察冀軍區(qū)39個團、第129師(含決死隊第1、第3縱隊等)46個團、第120師(含決死第2、第4縱隊等)20個團，共105個團20余萬人，還有許多地方游擊隊和民兵參加作戰(zhàn)。
八路軍的進攻戰(zhàn)役于1940年8月20日首先在正太鐵路發(fā)起。正太鐵路橫越太行山，是連接平漢、同蒲兩鐵路的紐帶，是日軍在華北的重要戰(zhàn)略運輸線之一。日軍在正太鐵路沿線駐有獨立混成第4旅(司令部駐陽泉)全部，獨立混成第8、第9旅(司令部分別駐石家莊和太原)各一部。8月20日夜，晉察冀軍區(qū)在司令員兼政治委員聶榮臻指揮下，以18個步兵團、1個騎兵團又2個騎兵營、5個游擊支隊，在部分炮兵和工兵配合下，組成左、中、右3個縱隊，分別向正太鐵路東段日軍獨立混成第8旅大部和獨立混成第4旅一部展開攻擊。經數(shù)小時激戰(zhàn)，右縱隊攻入晉冀交界的要隘娘子關，殲日軍一部。爾后，破壞了娘子關以東的橋梁和通信線路。向娘子關至微水段進攻的中央縱隊，連克蔡莊、地都、北峪、南峪等日軍據(jù)點，并破壞橋梁兩座。攻擊井陘煤礦的中央縱隊一部，在礦工支援下，破壞了煤礦的主要設施，迫使其停產達半年之久。1940年8月23日，因石家莊方向的日軍西援，加上連日降雨，河水泛濫，嚴重妨礙作戰(zhàn)行動，晉察冀軍區(qū)部隊遂轉移兵力，實施對鐵路、橋梁、隧道的全面破擊。
第129師在師長劉伯承、政治委員鄧小平指揮下，以8個團(包括決死隊第1縱隊2個團)、8個獨立營的兵力，組成左翼破擊隊、右翼破擊隊和中央縱隊，亦于1940年8月20日夜對正太鐵路西段日軍獨立混成第4旅大部和獨立混成第9旅一部展開攻擊;另以2個團會同平定、遼縣、榆社等地方武裝，分別對平遼、榆遼公路進行破擊，并牽制各點守敵，保障主力側后的安全。左翼隊一部進攻蘆家莊，連克碉堡4座，殲日軍80余人;右翼隊一部攻擊桑掌和鐵爐溝等據(jù)點，殲日軍130余人。21日，該師為阻止日軍從側背攻擊破路部隊，令預備隊一部搶占陽泉西南4公里處的獅垴山高地。從23日起，陽泉日軍在飛機支援下，并使用化學武器，不斷向獅垴山猛攻。第129師阻擊部隊英勇奮戰(zhàn)，堅守6晝夜，殲日軍400余人，保障了破擊部隊翼側的安全。經數(shù)日作戰(zhàn)，第129師控制了正太鐵路西段除陽泉、壽陽以外的大部分據(jù)點及火車站，嚴重破壞了該段的路軌、橋梁、隧道，使正太鐵路西段陷于癱瘓。
中國民眾慶祝勝利與此同時，第120師在師長賀龍、政治委員關向應指揮下，以20個團的兵力破擊同蒲鐵路北段和鐵路以西一些主要公路，并攻占陽方口、康家會、豐潤村等據(jù)點，殲日偽軍800余人，切斷了同蒲鐵路北段和忻縣至靜樂、汾陽至離石等公路。
為配合正太鐵路和同蒲鐵路北段的破擊戰(zhàn)，第129師和晉察冀軍區(qū)還令所屬部隊出動50多個團的兵力，在游擊隊和民兵的配合下，對平漢、平綏(今北京-包頭)、北寧、同蒲(南段)、白晉(白圭-晉城)、津浦、德石等鐵路線和一些主要公路，以及日軍占領的許多據(jù)點，進行了廣泛的破擊和襲擊。
1940年8月25日后，日軍從白晉鐵路、同蒲鐵路南段抽調第36、第37、第41師各一部，配合獨立混成第4、第9旅向第129師反擊;從冀中、冀南抽調約5000人的兵力，配合獨立混成第8旅向晉察冀軍區(qū)部隊反擊。9月2日，日軍合擊正太鐵路南側的安豐、馬坊地區(qū)的第129師。該師以4個團的兵力英勇抗擊，斃傷日軍200余人。9月6日，第129師第386旅和決死隊第1縱隊各兩個團，于榆社西北雙峰地區(qū)包圍日軍1個營，擊斃400余人，打破了日軍的合擊。晉察冀軍區(qū)為策應第129師作戰(zhàn)，以4個團向正太鐵路北側盂縣地區(qū)的日軍出擊，迫使正太鐵路南側的日軍北援。同時，第120師對同蒲鐵路忻縣至太原段的破擊，也有力地牽制了日軍對正太鐵路的增援。
1940年9月10日，八路軍總部為休整部隊，準備再戰(zhàn)，命令各部結束第一階段的作戰(zhàn)。第一階段作戰(zhàn)，由于八路軍突然而猛烈地破擊日軍占領的交通命脈，使日軍聯(lián)絡中斷，到處被動挨打，陷入一片慌亂之中。漢奸、偽軍更是惶恐不安。淪陷區(qū)人民異常振奮，自發(fā)地支援八路軍作戰(zhàn)。
繼續(xù)破擊日軍交通線，重點攻占交通線兩側和深入根據(jù)地內的日軍據(jù)點 為擴大戰(zhàn)果，1940年9月16日，八路軍總部發(fā)出第二階段作戰(zhàn)命令，要求各部隊繼續(xù)破壞日軍交通線， 摧毀深入抗日根據(jù)地內的日偽軍據(jù)點。部署是：第120師主力對同蒲鐵路北段寧武至軒崗段進行徹底破壞，再次切斷同蒲鐵路北段的交通;晉察冀軍區(qū)主力破擊淶(源)靈(丘)公路，并奪取淶源、靈丘兩縣城;第129師重點破擊榆(社)遼(縣)公路，收復榆社、遼縣(今左權)兩縣城。
晉察冀軍區(qū)以8個團、3個游擊支隊、2個獨立營組成左、右翼隊和預備隊，于1940年9月22日發(fā)起淶(源)靈(丘)戰(zhàn)役，對該地區(qū)的日軍獨立混成第2旅和第26師及偽軍各一部發(fā)動進攻。右翼隊重點攻擊淶源縣城，由于缺乏攻堅器材，日軍頑強抵抗，經通宵激戰(zhàn)，未能得手。23日，轉為攻擊淶源外圍日軍據(jù)點。至26日，相繼攻占三甲村、東團堡等10余處據(jù)點。28日，由張家口增援的日軍3000余人進抵淶源城，右翼隊遂轉移兵力于靈丘、渾源方向，協(xié)同左翼隊先后攻占了南坡頭、搶風嶺、青磁窯等日軍據(jù)點。10月9日，又有大同日軍1000余人來援。晉察冀軍區(qū)遂決定結束淶靈戰(zhàn)役。此役共殲滅日偽軍1 000余人。
第129師以第386旅和決死隊第1縱隊兩個團組成左翼隊，以第385旅(附第32團)組成右翼隊，于9月23日發(fā)起榆(社)遼(縣)戰(zhàn)役，向守備榆遼公路的日軍獨立混成第4旅展開攻擊。至30日，左翼隊經過艱苦奮戰(zhàn)，攻占榆社縣城，殲日軍400余人。右翼隊攻占榆遼公路上的小嶺底、石匣等日軍據(jù)點后，準備協(xié)同新編第10旅進攻遼縣時，和順、武鄉(xiāng)的日軍同時出援，第129師遂決定停止攻城，轉移兵力于紅崖頭、官地垴地區(qū)伏擊由武鄉(xiāng)出援的日軍。第385旅在向伏擊地域開進途中，與日軍援兵600余人遭遇，經15小時激戰(zhàn)，日軍雖被消滅過半，但余部依托有利地形進行頑抗，雙方形成對峙。同時由和順出援的日軍突破新編第10旅狼牙山阻擊部隊陣地。在這種情況下，第129師遂撤出戰(zhàn)斗，榆社復為日軍占領。榆遼戰(zhàn)役共殲日軍近1000人。10月14日，第129師一部在和(順)遼(縣)公路上的弓家溝設伏，殲滅日軍一支運輸隊，擊毀汽車40余輛。
第120師為配合淶靈、榆遼地區(qū)的作戰(zhàn)，對同蒲鐵路北段進行了新的破擊，再度切斷了該線交通。第129師所屬冀南軍區(qū)以12個團的兵力，對日軍正在修筑的德石鐵路和邯(鄲)濟(南)鐵路以及一些重要公路線，均進行了破擊，共殲日偽軍1700余人。晉察冀軍區(qū)所屬冀中軍區(qū)部隊10月1～12日，舉行任(丘)河(間)大(城)肅(寧)戰(zhàn)役，攻克據(jù)點20余處，殲日偽軍1500余人，破壞公路150公里。第二階段作戰(zhàn)，八路軍攻克日偽軍據(jù)點多處，平毀了部分封鎖溝、墻，打擊了偽政權組織，進一步擴大了抗日根據(jù)地。
日軍遭到八路軍連續(xù)兩個階段大規(guī)模進攻作戰(zhàn)的打擊后，深感八路軍對其威脅的嚴重性。為穩(wěn)定局勢，鞏固占領區(qū)，便調集重兵對華北各抗日根據(jù)地進行大規(guī)模殘酷的報復“掃蕩”。1940年10月19日，八路軍總部下達反“掃蕩”作戰(zhàn)命令，要求各部隊與地方黨政機關和廣大群眾密切配合，廣泛開展游擊戰(zhàn)，堅決消滅進犯之敵，粉碎日軍的“掃蕩”。
1940年10月6日，沁縣、襄垣日軍在榆社、遼縣日軍的配合下，以近萬人的兵力，對中共中央北方局、八路軍總部等領導機關所在的太行抗日根據(jù)地榆社、遼縣、武鄉(xiāng)、黎城間地區(qū)進行連續(xù)“掃蕩”。1940年10月29日～11月4日，第129師第385、第386旅和新編第10旅主力及決死隊第1縱隊2個團，在彭德懷直接指揮下，于武鄉(xiāng)縣關家垴地區(qū)，將日軍第36師1個營包圍，殲其400余人，并給武鄉(xiāng)、遼縣增援之敵以重大殺傷。日軍連遭打擊，余部于14日撤退。從11月17日起，日軍約7000人“掃蕩”太岳區(qū)。第129師所屬太岳軍區(qū)將主力編成沁(源)東、沁(源)西兩個支隊，在游擊隊和民兵的配合下，活動于沁河兩岸，尋機打擊日軍，至27日，殲日軍近300人，迫使其于12月5日撤退。
從1940年10月13日起，日偽軍以萬余人“掃蕩”平西(今北京以西)抗日根據(jù)地，1940年11月9日，日軍又以萬余人“掃蕩”北岳抗日根據(jù)地，并占領了晉察冀軍區(qū)領導機關所在地阜平。平西和北岳兩區(qū)軍民，以內外線相配合，廣泛開展游擊戰(zhàn)，連續(xù)伏擊、襲擊日軍后方交通線，迫使日軍大部撤退。阜平、王快的日軍則筑堡修路，企圖長期占領。12月3～27日，晉察冀軍區(qū)以4個團向阜平、王快的日軍發(fā)動進攻，殲其500余人，迫使日軍全部撤出北岳抗日根據(jù)地。
1940年12月中旬，日軍以2萬人的兵力對晉西北抗日根據(jù)地進行“掃蕩”，至1940年12月23日，占領了除保德、河曲以外的所有縣城和大部集鎮(zhèn)。第120師部隊和晉西北地區(qū)群眾實行空室清野，堅持“區(qū)不離區(qū)，縣不離縣”的游擊戰(zhàn)。同時，集中部分主力部隊，破擊日軍后方交通線，攻擊日軍修路部隊和運輸隊，共殲日偽軍2500余人，迫使日軍于1941年1月下旬全部撤出晉西北抗日根據(jù)地。
歷時3個半月的百團大戰(zhàn)，八路軍在地方武裝和廣大人民群眾的緊密配合下，一共進行了1800多次戰(zhàn)斗，拔除敵人據(jù)點約3000個，擊斃擊傷日偽軍2.58萬人，俘虜敵人1.8萬多人，并且繳獲了大量軍用物資。[1]破壞鐵路470余公里、公路1500余公里，繳獲各種炮50余門、各種槍5800余支(挺)。八路軍傷亡1.7萬余人。日軍在遭受打擊后驚呼：“對華北應有再認識”，并從華中正面戰(zhàn)場抽調2個師加強華北方面軍，對華北各抗日根據(jù)地進行更大規(guī)模的報復作戰(zhàn)。
百團大戰(zhàn) - 大戰(zhàn)影響
百團大戰(zhàn)是抗日戰(zhàn)爭時期中國共產黨與日軍正面交鋒規(guī)模最大的一次戰(zhàn)役，中方認為百團大戰(zhàn)粉碎了日軍的“囚籠政策”，推遲了日軍的南進步伐，增強了中國軍民取得抗日戰(zhàn)爭勝利的信心，提高了中國共產黨和八路軍的聲望。
百團大戰(zhàn)對于第二次世界大戰(zhàn)，中國戰(zhàn)場局勢的改變也起到了一定作用，中國共產黨的聲望提高，中國國民黨以此改變了對共產黨的認識，加強了對共產黨的控制，日軍在此次戰(zhàn)爭失利后，加強了軍事力度。[注：出自^ 張明林?！兜诙问澜绱髴?zhàn)百科全書》黑龍江省教育音像出版社。]
百團大戰(zhàn) - 中方評價
百團大戰(zhàn)，是抗日戰(zhàn)爭期間我八路軍在華北敵后發(fā)動的一次規(guī)模最大的戰(zhàn)役。這一戰(zhàn)役，沉重地打擊了侵華日軍，粉碎了敵人圍困我敵后軍民的“囚籠政策”，遲滯了敵人向大后方的進攻，提高了我八路軍的聲望，打擊了國民黨的投降氣焰，鼓舞了全國軍民的斗志，堅定了敵后軍民爭取抗日戰(zhàn)爭勝利的信心。
有人認為百團大戰(zhàn)是蔣介石決定發(fā)動皖南事變的決定性因素，打擊日軍并非無產階級革命的主要目標，壯大無產階級革命的隊伍才是共軍的任務，所以共產黨抗日方針是以發(fā)展為優(yōu)先。““””時期也有紅衛(wèi)兵依照這條理由對彭德懷本人進行批斗。中共對于百團大戰(zhàn)的評價卻因歷史的進程出現(xiàn)一定的出入。中共雖然對外一直對百團大戰(zhàn)完全肯定，在內部彭德懷卻一度受到毛澤東等人的批評。
1943年1月26日，鄧小平指出：“百團大戰(zhàn)中本區(qū)軍事力量過于突出暴露，不僅自己傷亡很大，元氣不易恢復。且警惕了敵人對我們的嚴重注意,也產生了不利的影響。”
1945年5月10日，劉伯承在中共“七大”發(fā)言說中指出：百團大戰(zhàn)不打不行，但是打，也不是使用百團大戰(zhàn)的打法，更不是運動戰(zhàn)，尤其是陣地戰(zhàn)這樣的打法，而是要用全面游擊戰(zhàn)爭的打法。
彭德懷之后檢討：1940年的百團大戰(zhàn)……在政治上也是錯誤的。過早暴露了自己的力量，把日本軍隊主力從正面戰(zhàn)場吸引過來，有利于國民黨……這很明顯是民族義憤模糊了階級立場。 [注：出自^ 彭德懷?！杜淼聭炎詡鳌?。解放軍文藝出版社。]
1959年廬山會議毛澤東：主動出擊日軍是幫了蔣介石。當時是共產黨、國民黨和日本人三國鼎立，我們就是要讓國民黨和日本人斗個你死我活，而我們從中發(fā)展壯大。一些同志認為日本占地越少越好，后來才統(tǒng)一認識︰讓日本多占地，才愛國。否則變成愛蔣介石的國了。百團過早暴露了我們的力量，引起了日本軍對我們力量的注意;同時，使得蔣介石增加了對我們的警惕。[注：出自^ 李銳?！稄]山會議實錄》。河南人民出版社。]
百團大戰(zhàn) - 日方記載
第十八集團軍總司令朱德率共產軍對日軍華北一帶交通及生產區(qū)發(fā)動奇襲，同時破壞鐵路、橋梁及通信設施
池田龜市中尉排級分隊(駐娘子關警備隊)
第八混成旅團(旅團長水原義重少將)第三十四大隊(駐井陘附近)
獨立第四混成步兵旅團(旅團長片山省太郎中將)〔駐陽泉(第十五大隊德江光中佐)、壽陽(第十四大隊原田寅良中佐)、榆次(第十二大隊)〕
獨立第九混成步兵旅團(旅團長池上賢吉少將)〔駐太原(第四十大隊)、忻縣(第三隊)〕
獨立第三混成旅團(察南南部)
獨立第二混成旅團(北部同蒲路)
戰(zhàn)爭期間日軍發(fā)動反擊
第一次反擊戰(zhàn)(1940年9月1日—9月18日第一期晉中作戰(zhàn))
獨立第九混成旅自太谷、榆次地區(qū)與獨立第四混成旅由平定、和順地區(qū)相互策應前進，至松塔鎮(zhèn)附近，摧毀敵人后方設施，并掃蕩周圍潛伏之敵軍。
晉察冀邊區(qū)肅清作戰(zhàn)(1940年10月3-11月2日)
臨時第101混成旅團(駐蒙軍、第1軍、第110師團、獨立第十五混成旅團)
第二次反擊戰(zhàn)
1940年9月23日—10月11日察南南境
10月11日-12月4日第二期晉中作戰(zhàn)
10月13日-11月26日晉察冀邊區(qū)
根據(jù)日軍戰(zhàn)史上社鎮(zhèn)撤退時戰(zhàn)死44人、陽泉與盂縣戰(zhàn)死66人、榆社與遼寧戰(zhàn)死80人、晉中地區(qū)戰(zhàn)死71人負傷66名失蹤2名、淶源地區(qū)戰(zhàn)死133人、插箭嶺戰(zhàn)死1人負傷1人、第二次反擊戰(zhàn)(察南南境失蹤31名)，皇協(xié)軍傷亡失蹤1202人。百團之戰(zhàn)是游擊的戰(zhàn)略進攻，平漢鐵路于8月25日恢復通車，同蒲路9月8日全線通車，石太路9月20日勉強可通車，井陘煤礦區(qū)機器修復仍可使用。
百團大戰(zhàn) - 紀念碑
“百團大戰(zhàn)紀念碑”矗立在陽泉市區(qū)南6公里，海拔1160米的獅腦山主峰上。這里是“百團大戰(zhàn)”第一階段的主戰(zhàn)場之一。
紀念碑包括百團大戰(zhàn)紀念碑和百團大戰(zhàn)紀念館兩個部分。紀念碑是由主碑、副碑、圓雕、題字碑、烽火臺、“長城”等組成的建筑群。主碑與3個副碑組成一個巨大的箭頭，指向石太鐵路，寓意百團大戰(zhàn)以破擊正太(石太)鐵路拉開序幕。東西兩側的4個烽火臺與蜿蜒起伏的“長城”連接，意味著中國共產黨領導的人民軍隊，是中華民族堅不可摧的鋼鐵長城。紀念館分上、下兩個展廳，展覽分“驚世壯舉，輝煌戰(zhàn)果”、“英雄史詩，宏偉工程”、“不朽精神，深刻教益”和紀念百團大戰(zhàn)的書畫四大部分，珍藏有100多幅珍貴照片以及圖片。
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